Czujnik AFIL nr 1 Citroën Peugeot 9647742280

188,00 

Stellantis Citroën Peugeot
9647742280 603.011 6590W1

3 w magazynie

SKU: 2093-I7_K14 M2093 Kategorie: , , Znaczniki: ,

Opis

Czujnik monitorowania pasa ruchu AFIL numer 1 do pojazdów Citroën i Peugeot. Może występować zapieczona śruba mocująca jednostkę do nadkola – konieczne przewiercenie.

Ten czujnik AFIL (system ostrzegania o niezamierzonej zmianie pasa ruchu) odpowiada za wykrywanie linii na jezdni i przekazywanie sygnału do jednostki sterującej pojazdu. W praktyce awaria tego elementu powoduje błędy w funkcjonowaniu systemu ostrzegania o niezamierzonej zmianie pasa, pojawienie się komunikatów błędów na desce rozdzielczej oraz ewentualne wyłączenie asystenta. Produkt jest często wyszukiwany po numerze katalogowym (np. 9647742280, 6590W1), dlatego warto sprawdzić zgodność numerów przed montażem.

Informacje techniczne

  • Producent: Stellantis / Citroën / Peugeot
  • Model: Citroën C4; Citroën C4 PICASSO; Citroën C5; Citroën C5 X7; Citroën C6; Peugeot 308; Peugeot 407
  • Kody produktów: 9647742280, 603.011, 6590W1
  • Inne numery: 6590W1, 603.011 (alternatywne odniesienia)

Zalecenia montażowe

  • Przed rozpoczęciem prac odłączyć akumulator (zabezpieczenie układu elektrycznego).
  • Aby dostać się do jednostki, zwykle konieczne jest zdjęcie nadkola (wykręcenie osłony nadkola) lub podniesienie pojazdu, co zapewni dostęp do miejsca mocowania.
  • Odłączyć złącze elektryczne czujnika i sprawdzić stan przewodów oraz styku—korozja lub uszkodzone przewody są częstą przyczyną usterek.
  • Jeżeli śruba mocująca jest zapieczona, należy ją przewiercić i oczyścić gwint przed montażem nowej śruby. Przy ponownym montażu użyć śruby o odpowiednich parametrach i dokręcić zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu.
  • Po montażu zalecana adaptacja/kalibracja systemu za pomocą narzędzia diagnostycznego, aby przywrócić poprawne działanie funkcji AFIL.

Najczęstsza przyczyna awarii

Do najczęstszych przyczyn uszkodzeń należą: zapieczone lub skrępowane śruby mocujące, korozja styków i złączy, uszkodzenia mechaniczne spowodowane uderzeniem, oraz zawilgocenie prowadzące do awarii elektroniki czujnika. Często problem zaczyna się od utraty poprawnego połączenia mechanicznego (np. zapieczona śruba) lub od wody przedostającej się do modułu.

Często wyszukiwany pod numerami: 9647742280, 6590W1. Produkt przeznaczony dla mechaników i osób wykonujących naprawy samodzielnie — opis zawiera kluczowe informacje pomagające w diagnozie i montażu.

Informacje dodatkowe

Waga 0,3 kg