Silnik podnoszenia prawego przedniego okna Citroën C5 II 9681597580 9222AJ

108,00 

Stellantis Citroën Peugeot
9681597580 9222AJ NFP

6 w magazynie

SKU: 4873-M17_K16 M3580 Kategorie: , , Znaczniki: , , ,

Opis

Silnik elektryczny mechanizmu podnoszenia szyby prawego przedniego (dla pasażera) do samochodów Citroën C5 drugiej generacji z lat 2005–2007. Elektronika sterowania dla lusterka z funkcją elektrycznego składania.

Opis

Elektromotor szyby przeznaczony do prawego przedniego okna Citroën C5 II. Zapewnia płynne podnoszenie i opuszczanie szyby oraz współpracuje z mechanizmem prowadzącym szyby w drzwiach. Produkt jest często wyszukiwany po numerach referencyjnych 9681597580 i 9222AJ, co ułatwia szybkie odnalezienie zamiennika w katalogach części.

Korzyści dla użytkownika

  • Pewne i ciche działanie mechanizmu przy prawidłowym montażu.
  • Bezproblemowa integracja z oryginalnym mechanizmem drzwiowym Citroëna C5 II.
  • Łatwość wymiany dzięki standardowej konstrukcji mocowań i złączy.

Jak wymienić

Wymiana silnika szyby wymaga podstawowych umiejętności warsztatowych i kilku prostych narzędzi. Ogólny przebieg pracy:

  • Odłączyć akumulator przed rozpoczęciem demontażu, aby uniknąć zwarć i uszkodzenia elektroniki.
  • Zdjąć tapicerkę drzwi (zdejmowanie osłon, odkręcenie śrub mocujących). Zwrócić uwagę na klipsy, aby ich nie połamać.
  • Opuścić szybę do pozycji umożliwiającej odkręcenie mocowań szyby od prowadnicy; zabezpieczyć szybę podczas demontażu.
  • Odłączyć złącza elektryczne i odkręcić śruby mocujące silnik do mechanizmu podnoszenia szyby.
  • Zamontować nowy silnik, podłączyć złącza i sprawdzić ruch szyby ręcznie przed ponownym montażem tapicerki.
  • Po montażu podłączyć akumulator i sprawdzić funkcję szyby — ruch w górę i w dół oraz ewentualne funkcje krańcowe.

Zalecenia montażowe

  • Przed montażem porównać numery złącz i punktów mocowania z oryginalną częścią.
  • Używać odpowiednich narzędzi i nie przeciążać plastikowych elementów tapicerki.
  • W przypadku oporu lub zgrzytów sprawdzić stan prowadnic i pancerza mechanizmu — warto przesmarować punkty ruchome odpowiednim smarem odpornym na wilgoć.
  • Po montażu przetestować pełen zakres ruchu szyby i ewentualne funkcje bezpieczeństwa (np. autostop przy wykryciu przeszkody), jeśli występują w danym wyposażeniu.

Dlaczego część najczęściej się psuje

  • Zużycie szczotek i komutatora silnika: naturalny efekt eksploatacji prowadzący do spadku mocy lub przerywania pracy.
  • Dostęp wilgoci i korozja: nieszczelności w drzwiach powodują dostawanie się wody do mechanizmu, co przyspiesza korozję i zatarcie przekładni.
  • Uszkodzenie prowadnic lub pancerza linkowego mechanizmu: zablokowany lub nadmiernie oporny mechanizm obciąża silnik.
  • Przeciążenia wynikające z częstego używania lub blokowania szyby przez przeszkodę.

Informacje techniczne

  • Producent: Stellantis (Citroën / Peugeot)
  • Model: Citroën C5 II (druga generacja), lata produkcji około 2005–2007 — prawe przednie drzwi (pasażer)
  • Kody produktów: 9681597580, 9222AJ
  • Dodatkowe numery: 9222J, 985172-100

Dodatkowe wskazówki

Podczas kontroli warto ocenić też stan prowadnic i pancerza mechanizmu — często wymiana samego silnika nie rozwiązuje problemu, jeśli źródłem awarii są uszkodzone elementy mechaniczne. Prawidłowy montaż i smarowanie punktów ruchomych przedłużą żywotność nowego elementu.

Informacje dodatkowe

Waga 1 kg

Jeśli w opisie nie podano inaczej, wszystkie zdjęcia mają charakter poglądowy.

Zastrzegamy sobie prawo do zastąpienia zamówionej referencji referencją zamienną wskazaną przez producenta.

Części pochodzą z pojazdów powypadkowych, są starannie kontrolowane i udzielamy na nie gwarancji sprawności na okres 12 miesięcy.