Opis
Silnik elektryczny do sterowania prawymi tylnymi drzwiami przesuwnymi do samochodów Citroën C8 i Peugeot 807. Drzwi po stronie pasażera. Przetestowano, w pełni sprawny.
Wysokiej jakości elektromechaniczny napęd prawych tylnych drzwi przesuwnych, przeznaczony dla modeli Citroën C8 oraz Peugeot 807. Produkt często wyszukiwany po numerach katalogowych 1488889080 i 9138C3 — idealny dla warsztatów oraz osób wykonujących naprawy samodzielnie. Zapewnia płynną pracę drzwi, przywraca automatyczne otwieranie i zamykanie oraz eliminuje przeskoki i zacięcia mechanizmu.
Informacje techniczne
- Producent: Stellantis (część oryginalnego wyposażenia Citroën/Peugeot)
- Model: Citroën C8, Peugeot 807
- Kody produktu: 1488889080, 9138C3
- Inne numery: Brak dodatkowych numerów w dostarczonych danych
Funkcja
Silnik elektryczny napędza mechanizm prowadnicy i przekładnię drzwi przesuwnych, umożliwiając automatyczne otwieranie i zamykanie. Steruje ruchem drzwi, współpracuje z elementami bezpieczeństwa (czujniki zatrzymania) oraz z systemami zamków i przycisków sterujących.
Kompatybilność
Przeznaczony do prawych tylnych drzwi przesuwnych (strona pasażera) w modelach Citroën C8 i Peugeot 807. Często identyfikowany i zamawiany po numerach katalogowych 1488889080 oraz 9138C3 — to najszybszy sposób potwierdzenia dopasowania do pojazdu.
Zalecenia montażowe
- Przed rozpoczęciem demontażu odłączyć akumulator, aby uniknąć zwarć i uszkodzenia układu elektrycznego.
- Zdemontować tapicerkę drzwi i osłony prowadnicy. Zalecane wykonywanie prac przy otwartych drzwiach z użyciem podpórki lub drugiej osoby, by nie dopuścić do ich opadnięcia.
- Odłączyć złącze elektryczne silnika i odkręcić śruby mocujące jednostkę od prowadnicy.
- Wymontować stary silnik, sprawdzić stan zębatek i prowadnic; w razie potrzeby oczyścić i nasmarować tor jazdy.
- Zamontować nowy silnik, dokręcić śruby zgodnie z zaleceniami producenta (bez nadmiernego momentu), podłączyć wtyczkę i przeprowadzić test funkcjonalny przed zamknięciem tapicerki.
- Po montażu sprawdzić poprawność działania czujników krańcowych i adaptację mechanizmu (jeśli występuje procedura resetu w pojeździe).
Najczęstsze przyczyny awarii
Do typowych powodów uszkodzeń należą: wnikanie wilgoci prowadzące do korozji, zużycie szczotek i komutatora w silniku, zużycie zębatek przekładni, zabrudzenia i zablokowanie prowadnic przez drobne przedmioty lub rdzę oraz przeciążenie mechanizmu wskutek ręcznego wymuszania ruchu. Regularne smarowanie prowadnic i usuwanie zanieczyszczeń znacząco wydłuża żywotność napędu.
Uwagi
Element został oznaczony jako przetestowany i w pełni sprawny zgodnie z danymi dostarczonymi w opisie. Numeracja OEM (1488889080, 9138C3) ułatwia szybkie wyszukanie odpowiedniej części dla warsztatów i majsterkowiczów.
