Silnik elektryczny podnośnika lewej szyby Citroën C4 9647442680 9221AR

Opis

Silnik elektryczny lewego przedniego podnoszenia szyby do samochodów Citroën C4 pierwszej serii
Z funkcją składania lusterka
Drzwi kierowcy

Oryginalny napęd szyby przeznaczony do przednich lewych drzwi Citroën C4 (pierwsza generacja). Element z oznaczeniami 9647442680 i 9221AR zapewnia płynną i niezawodną pracę mechanizmu podnoszenia szyby oraz obsługę funkcji składania lusterka. Produkt jest dedykowany dla warsztatów samochodowych i majsterkowiczów, którzy potrzebują części OEM o bezpośredniej zamienności z fabrycznym wyposażeniem. Dzięki zastosowaniu oryginalnych kodów produktu łatwo znaleźć właściwy element podczas naprawy lub przy zamówieniu części zapasowej.

Techniczne informacje

• Producent: Stellantis / Citroën
• Model: Citroën C4 (pierwsza generacja, typowo 2004–2010) – przednie lewe drzwi (kierowca)
• Kody produktu: 9647442680, 9221AR
• Dodatkowe numery: NFP (zgodnie z opisem źródłowym)

Funkcja i zastosowanie

Silnik napędza mechanizm podnoszenia szyby w przednich lewych drzwiach oraz współdziała z funkcją składania lusterka. Zapewnia sterowanie ruchem szyby za pomocą przycisku w drzwiach kierowcy i jest częścią układu podnoszenia szyby (regulator + silnik).

Wymiana

1. Odłącz akumulator przed rozpoczęciem prac, aby uniknąć zwarć i przypadkowego uruchomienia mechanismu.
2. Zdjemij tapicerkę drzwi oraz osłonę przeciwdeszczową, aby uzyskać dostęp do mechanizmu zamocowania szyby i silnika.
3. Unieruchom szybę (podkładka lub taśma) i odkręć śruby mocujące szybę do regulatora.
4. Odłącz wtyczkę elektryczną od silnika oraz odkręć jego mocowania do regulatora/drzwi.
5. Zdejmij stary silnik, zamontuj nowy na miejscu, podłącz wtyczkę i przykręć mocowania zgodnie z oryginalnymi punktami montażowymi.
6. Sprawdź działanie zanim zamontujesz osłonę i tapicerkę – przetestuj podnoszenie, opuszczanie i funkcję składania lusterka.
7. Zmontuj wszystko w odwrotnej kolejności.

Zalecenia montażu

• Używać odpowiednich narzędzi do demontażu tapicerki (zestaw do podważania) i kluczy/bitów do śrub mocujących.
• Przed montażem sprawdzić stan prowadnic i regulatora; wyczyszczyć i nasmarować punkty ruchome odpowiednim smarem.
• Unikać naprężeń przewodów elektrycznych oraz zabezpieczyć izolację złączy przed wilgocią.
• Podczas testów działania nie dopuścić do przytrzaśnięcia szyby; wykonywać testy z osobą monitorującą pozycję szyby.
• W razie wątpliwości co do dopasowania lub konieczności dodatkowych ustawień użyć informacji katalogowych producenta i instrukcji naprawy pojazdu.

Przyczyna najczęstszej awarii

• Zużycie szczotek i komutatora silnika prowadzące do spadku mocy lub całkowitej utraty funkcji.
• Zużycie przekładni zębatej regulatora lub pęknięcie zębów, powodujące przeskakiwanie i brak możliwości podnoszenia szyby.
• Dostęp wilgoci i korozja prowadząca do uszkodzeń elektrycznych i mechanicznych.
• Uszkodzenie okablowania lub wtyczek (utlenianie styków, przerwy), powodujące brak zasilania silnika.
• Przeciążenie spowodowane trudnym ruchem szyby (zablokowane/wykrzywione prowadnice) skutkujące przyspieszonym zużyciem silnika.

Ten silnik jest idealny jako bezpośrednia zamiennik dla warsztatów i osób wykonujących samodzielne naprawy. Wyszukaj po numerach 9647442680 lub 9221AR, aby szybko zlokalizować odpowiedni egzemplarz do wymiany.