Opis
Lusterko lewe kierowcy do samochodów PEUGEOT 307
Elektrycznie sterowane i podgrzewane, elektrycznie składane do samochodu.
Kolor LKR – LAKIER BABYLONE RED
7 PINÓW (5+2)
Opis części
Używane lusterko boczne lewe do Peugeot 307 to odpowiedni wybór do naprawy uszkodzonej lub niedziałającej oryginalnej części. Lusterko posiada elektryczne sterowanie, ogrzewanie, a także elektryczne składanie, co zwiększa komfort podczas normalnej jazdy i parkowania. Dzięki wykonaniu w kolorze LKR – czerwony lakier Babylon może zainteresować nawet samochody, w których ważny jest zachowany wygląd karoserii.
W przypadku tej części ważne jest sprawdzenie liczby pinów w złączu, tutaj 7 PIN (5+2) oraz ogólnej konstrukcji lusterka zgodnie z oryginałem. Produkt często wyszukiwany jest również pod numerem 8149VV.
Informacje techniczne
- Producent: Stellantis Citroën Peugeot
- Model: Peugeot 307
- Inne numery: 8149VV, LKRD, LKR
Kody produktów
- Kody produktów: 8149VV, LKRD
- Modele: Peugeot 307
Zalecenia dotyczące instalacji
Zasadniczo i typowo w przypadku tego typu części dokładna procedura wymiany może się różnić w zależności od konkretnego projektu i wyposażenia samochodu. Zawsze porównuj nową i oryginalną część przed montażem.
1) Przed montażem
- Sprawdź, czy jest to lewe lusterko kierowcy.
- Porównaj kształt lusterka, mocowanie, złącze i liczbę styków ze starą częścią.
- Sprawdź stan pokrywy, szyby, mechanizmu odchylania i okablowania.
- Upewnij się, że złącze i przewody nie są uszkodzone.
- Jeśli przenosisz pokrywę lub inne części ze starego elementu, sprawdź, czy są nienaruszone i prawidłowo osadzone.
2) Niezbędne narzędzia i materiały
- Zestaw popularnych narzędzi ręcznych
- Wkrętaki lub końcówki w zależności od rodzaju materiału łączącego
- Plastikowy podważacz do usuwania okładzin wewnętrznych
- Środek do czyszczenia styków i czysta ściereczka
- Rękawice robocze
3) Procedura montażu krok po kroku
- Zaparkuj pojazd w bezpiecznym miejscu i wyłącz zapłon.
- Zasadniczo zaleca się odłączenie akumulatora, zwłaszcza jeśli będziesz miał do czynienia ze złączami elektrycznymi.
- Zdejmij wewnętrzną osłonę lub wykończenie w obszarze mocowania lusterka, aby uzyskać dostęp do złącza i mocowania.
- Odłącz złącze elektryczne oryginalnego lusterka i sprawdź jego stan.
- Poluzuj mocowania starego lusterka i ostrożnie wyjmij część, aby nie uszkodzić lakieru ani panelu drzwi.
- Porównaj starą i nową część: mocowanie, złącze, ilość pinów, kształt podstawy i konstrukcję lustra.
- Umieść nowe lustro na miejscu i przytrzymaj je we właściwej pozycji.
- Zamontuj elementy mocujące i dokręć je równomiernie, aby lustro było prawidłowo dopasowane.
- Podłącz złącze elektryczne i upewnij się, że jest całkowicie podłączone.
- Przed ostatecznym montażem okładziny należy przetestować podstawowe funkcje lustra, jeśli pozwala na to sytuacja montażowa.
- Zamontuj ponownie wszystkie części pokrywy i wykończenia.
- Przeprowadź końcową kontrolę dopasowania, stabilności i obsługi.
-
4) Kontrole pomontażowe i jazda próbna/weryfikacja działania
- Sprawdź poprawność działania ustawień elektrycznych.
- Sprawdź działanie składania elektrycznego.
- Sprawdź działanie grzałki, jeśli można je bezpiecznie sprawdzić podczas normalnej pracy.
- Upewnij się, że lustro jest stabilnie trzymane, nie wibruje i prawidłowo spoczywa.
- Podczas krótkiej jazdy próbnej sprawdź stabilność lusterka i ewentualne odgłosy dochodzące z miejsca montażu.
5) Najczęstsze błędy montażowe + jak ich uniknąć
- Wymiana lewej i prawej części – zawsze sprawdź orientację i projekt zgodnie z oryginałem.
- Niewłaściwe złącze lub liczba pinów – porównaj złącze przed montażem, wyświetla się komunikat 7 PIN (5+2).
- Uszkodzenie okładziny z tworzywa sztucznego podczas demontażu – użyj odpowiedniego plastikowego podważacza i pracuj ostrożnie.
- Niewystarczające osadzenie lusterka – po dokręceniu sprawdź, czy część jest dobrze dopasowana i czy nie ma luzu.
- Źle podłączone złącze – po podłączeniu sprawdź działanie przed całkowitym złożeniem listwy.
Powody uszkodzenia części
- Uszkodzenie podczas parkowania, przejazdu przez wąską przestrzeń lub kontaktu z przeszkodą.
- Uderzenia innych pojazdów, rowerzystów lub pieszych.
- Zużycie mechanizmu składania i elementów sterujących elektrycznych w wyniku normalnego użytkowania.
- Przenikanie wilgoci do części elektrycznych lub złącza.
- Uszkodzenie szyby, pokrywy lub mocowania spowodowane wibracjami, wiekiem i warunkami zewnętrznymi.
- Awaria ogrzewania spowodowana zużyciem elementu grzejnego lub okablowania.








