Opis
Pas bezpieczeństwa pasażera PEUGEOT 307 CC – kabriolet
Napinacz pasów bezpieczeństwa (element pirotechniczny) przeznaczony do Peugeot 307 CC. Produkt często wyszukiwany po numerach katalogowych 96413040XX i 8975J2 — idealny wybór dla mechaników i osób wykonujących naprawy samodzielnie, które potrzebują oryginalnego dopasowania i szybkiej identyfikacji części. Napinacz odpowiada za krótkotrwałe napięcie pasa podczas kolizji, redukując przesunięcie pasażera i poprawiając skuteczność poduszki powietrznej. Wersja dedykowana jest do kabriolaetu 307 CC, gdzie odporność na wilgoć i korozję ma szczególne znaczenie.
Informacje techniczne
- Producent: Stellantis / Peugeot
- Model: Peugeot 307 CC (307 I) — Kabriolet
- Kody produktu: 96413040XX, 8975J2
- Inne numery: NFP
Cechy i funkcja
- Typ: Napinacz pasów pirotechniczny pasażera (element aktywowany podczas zderzenia).
- Funkcja: Szybkie napięcie pasa w momencie uderzenia, redukcja luzu pasa i współpraca z układem poduszek powietrznych.
- Zastosowanie: Układ bezpieczeństwa biernego dla przedniego pasażera w Peugeot 307 CC.
- Uwagi bezpieczeństwa: Po uruchomieniu (odpalenia pirotechnicznego) element wymaga wymiany; nie nadaje się do naprawy.
Zalecenia montażowe
- Przed przystąpieniem do prac odłączyć akumulator i odczekać co najmniej 10 minut, aby rozładować systemy bezpieczeństwa.
- Demontaż osłon wewnętrznych i dostęp do zwijacza wykonaj zgodnie z instrukcją producenta samochodu.
- Odkręcić mocowania zwijacza i odłączyć wtyczkę elektryczną złącza pasów. Montaż wykonać w odwrotnej kolejności.
- Stosować oryginalne śruby i momenty dokręcenia zgodne z danymi producenta; w razie braku danych użyć narzędzia pomiarowego i postępować ostrożnie.
- Po montażu sprawdzić integralność połączeń elektrycznych i skasować ewentualne błędy układu poduszek/pasów za pomocą narzędzia diagnostycznego kompatybilnego z PSA (DiagBox/Lexia/PP2000).
- Jeżeli nie masz doświadczenia z układami pirotechnicznymi i poduszkami, zalecane wykonanie montażu przez wykwalifikowany warsztat.
Powód najczęstszego uszkodzenia
- Aktywacja pirotechniczna podczas kolizji – po zadziałaniu napinacz zawsze wymaga wymiany.
- Korozyjne uszkodzenia i penetracja wilgoci — szczególnie istotne w wersjach kabriolet, gdzie narażenie na wodę i wilgotność jest większe.
- Uszkodzenia mechaniczne wskutek uderzeń lub nieprawidłowego demontażu/montażu.
- Awarie elektryczne lub przerwy przewodów prowadzące do błędów obwodu poduszek i pasów.
- Zużycie lub uszkodzenie taśmy pasa (przetarcia, przecieranie się), co wpływa na bezpieczeństwo i wymaga wymiany całego zespołu.
Uwagi dodatkowe
- Pasów bezpieczeństwa i napinaczy nie naprawia się; wszystkie uszkodzone lub uruchomione elementy należy wymienić na nowe lub zgodne zamienniki.
- Przy pracach z systemami poduszek powietrznych i napinaczy zachować ostrożność i stosować się do procedur producenta pojazdu.
