Opis
Elektryczny zamek centralnego zamykania prawych przednich drzwi PEUGEOT 307. Istnieją dwa warianty wizualne, ale w 100% wymienne. Drzwi pasażera.
Opis produktu
Elektryczny zamek drzwi przeznaczony do prawych przednich drzwi Peugeot 307, oznaczony kodem 9136L2. Element steruje mechanizmem zatrzasku i współpracuje z systemem centralnego zamykania pojazdu. Ze względu na dwa warianty obudowy warto zwrócić uwagę na wizualne dopasowanie, jednak oba warianty są ze sobą w pełni wymienne, co ułatwia naprawę bez konieczności modyfikacji mechanizmu drzwi.
Funkcje i zalety
- Zapewnia zdalne i centralne zamykanie drzwi współpracując z systemem auta.
- Bezpośrednie dopasowanie do konstrukcji drzwi Peugeot 307 — montaż bez modyfikacji.
- Prosta wymiana dla mechaników i osób wykonujących samodzielne naprawy.
- Kod produktu 9136L2 ułatwia szybką identyfikację części i wyszukiwanie w katalogach.
Informacje techniczne
- Producent: Stellantis / Peugeot
- Model: Peugeot 307
- Kody produktu: 9136L2
- Dodatkowe numery: NFP
Zalecenia dotyczące montażu
Prace wykonuj przy wyłączonym zapłonie. Przed demontażem panelu drzwiowego zaleca się odłączenie akumulatora, aby uniknąć zwarć i przypadkowego uruchomienia układu elektrycznego. Standardowy przebieg wymiany:
- Zdjąć osłonę wewnętrzną drzwi i panel drzwiowy (uwaga na zaczepy i przewody od głośnika oraz przełączników).
- Odłączyć złącze elektryczne prowadzące do zamka.
- Odkręcić śruby mocujące zamek i wyciągnąć jednostkę z wnętrza drzwi.
- Zamontować nowy zamek, dokręcić mocowania i podłączyć złącze elektryczne.
- Sprawdzić pracę centralnego zamka: zamykanie/otwieranie pilotem i przyciskiem wewnątrz pojazdu oraz mechaniczne otwieranie drzwi.
Zalecenia praktyczne: stosować odpowiednie narzędzia do plastikowych zaczepów, podczas montażu dbać o prawidłowe osadzenie pancerza linki i prowadnic, smarować elementy ruchome dedykowanym środkiem do zamków jeśli to konieczne. Jeśli instalacja elektryczna wykazuje uszkodzenia przewodów lub korozję, naprawić okablowanie przed montażem zamka.
Powód, dla którego część najczęściej ulega awarii
Najczęstsze przyczyny uszkodzeń to:
- Wnikanie wody i wilgoci do wnętrza zamka powodujące korozję styków i mechanizmów.
- Zużycie wewnętrznych elementów plastikowych i zębatek po wielu cyklach pracy.
- Uszkodzenia silniczka elektrycznego lub przewodów zasilających (przecięcia, przetarcia).
- Zanieczyszczenia i brak konserwacji prowadzące do zacinania mechanizmu.
Objawy zużytego zamka to: brak reakcji na polecenie centralnego zamka, przerywana praca, głośna lub skokowa praca mechanizmu oraz trudności z ręcznym otwieraniem drzwi. Częstotliwość awarii zależy od warunków eksploatacji (klimat, narażenie na wilgoć) oraz intensywności użytkowania, dlatego warto kontrolować i konserwować mechanizmy zamka podczas regularnych przeglądów.
