Opis
Prawy przedni pas bezpieczeństwa z pirotechnicznym napinaczem do samochodów Citroën Xsara Picasso. Strona pasażera. Kolor FXX – Czarny.
Opis
Oryginalny prawy przedni pas bezpieczeństwa (z modułem pirotechnicznym) przeznaczony do Citroën Xsara Picasso. Produkt pasuje na miejsce pasażera przedniego i jest wykonany w kolorze FXX (czarny). Ten typ pasa łączy funkcję zwykłego pasa z mechanizmem napinającym, który w razie kolizji redukuje luz i poprawia ochronę pasażera.
Korzyści i zastosowanie
Idealny dla warsztatów i samodzielnych konserwatorów poszukujących zamiennika zgodnego z oryginalnymi numerami części. Montaż nowego pasa przywraca pełną funkcjonalność systemu zabezpieczeń bocznych i przednich siedzeń po kolizji, gdy oryginalny napinacz uległ aktywacji. W opisie uwzględniono kody produktowe, które są często używane przy wyszukiwaniu części.
Informacje techniczne
- Producent: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Model: Citroën Xsara Picasso
- Kody produktu: 96314386XX, 96358935XX
- Inne numery: 8973L8, 8973LN, 8973N0, 8973N0 NFP
Zalecenia montażowe
Prace przy pasach z napinaczami pirotechnicznymi oraz elementach systemu SRS powinny być wykonywane z zachowaniem zasad bezpieczeństwa. Przed rozpoczęciem montażu odłączyć akumulator i odczekać czas określony przez producenta samochodu. Demontaż tapicerki i mocowań pozwoli uzyskać dostęp do punktów kotwiczenia pasa. Przy odłączaniu przewodów od modułu napinacza postępować ostrożnie — unikać zwarć i uszkodzeń złączy. Zawsze stosować nowe śruby/mocowania zgodnie ze specyfikacją producenta i dokręcać z odpowiednim momentem, zgodnie z instrukcją serwisową pojazdu. Po montażu sprawdzić lampkę kontrolną poduszek i ewentualnie skasować/zweryfikować błędy za pomocą odpowiedniego narzędzia diagnostycznego.
Najczęstszy powód awarii
Napinacz pirotechniczny jest elementem jednorazowego użytku — po aktywacji w kolizji musi być wymieniony. Inne przyczyny uszkodzeń to korozja mocowań, uszkodzenie taśmy pasa (przetarcia, osłabienie włókien) oraz awarie elektryczne związane z przewodami i złączami systemu SRS. Lampka kontrolna SRS na desce rozdzielczej może sygnalizować problemy wymagające wymiany pasa lub naprawy instalacji.
Praktyczne wskazówki dla mechanika
- Sprawdzić taśmę pasa pod kątem przetarć i zabrudzeń—w razie wątpliwości wymienić.
- Używać oryginalnych lub zgodnych numerów części, aby zapewnić poprawne dopasowanie i działanie napinacza.
- Stosować nowe śruby montażowe po aktywacji napinacza; nie montować ponownie części już użytych w kolizji.
- Po montażu przeprowadzić kontrolę diagnostyczną systemu SRS i upewnić się, że nie ma aktywnych kodów błędów.
