Opis
Prawy lub lewy tylny pas bezpieczeństwa do samochodów PEUGEOT 3008 i 5008 pierwszej generacji. Strona za kierowcą lub pasażerem. Kolor FXX – CZARNY.
Opis produktu
Oryginalny tylny pas bezpieczeństwa (kod 8975HY) przeznaczony do modeli Peugeot 3008 I i 5008 I. Produkt zapewnia zgodność montażową z oryginalnymi punktami mocowania, estetyczne dopasowanie koloru FXX (czarny) oraz konstrukcję zaprojektowaną z myślą o bezpieczeństwie pasażerów. Idealny wybór dla mechaników i osób wykonujących naprawy we własnym zakresie, które szukają pewnego i sprawdzonego elementu uzupełniającego wnętrze i systemy bezpieczeństwa pojazdu. W wyszukiwarce Google zwiększa szansę odnalezienia poprzez frazy: pas bezpieczeństwa Peugeot 3008 8975HY, tylny pas 5008 8975HY, pas tylny Peugeot FXX.
Funkcja
Pas zatrzymuje i przytrzymuje pasażera podczas nagłego hamowania lub kolizji, ograniczając ryzyko obrażeń poprzez rozkład sił na mniejsze obszary ciała. Mechanizm blokujący uniemożliwia wysuwanie paska przy gwałtownych przyspieszeniach lub hamowaniach.
Jak przebiega wymiana
Wymiana tylnego pasa obejmuje demontaż odpowiednich elementów tapicerki i osłon, odkręcenie punktów mocowania zwijacza oraz zaczepów kotwiących, a następnie montaż nowego elementu z prawidłowym poprowadzeniem taśmy i dokręceniem śrub zgodnie z zaleceniami producenta. Po montażu należy sprawdzić płynne rozwijanie i blokowanie pasa oraz prawidłowe zamocowanie zaczepów. W razie wątpliwości zaleca się korzystanie z dokumentacji serwisowej pojazdu.
Informacje techniczne
- Producent: Stellantis / Peugeot
- Model: Peugeot 3008 I, Peugeot 5008 I
- Kody produktu: 8975HY
- Inne numery: T84, T87
- Kolor: FXX – Czarny
- Pozycja: Tylny (prawy lub lewy)
Zalecenia dotyczące montażu
- Przed rozpoczęciem pracy usuń elementy wykończeniowe tak, aby nie uszkodzić tapicerki i osłon.
- Używaj oryginalnych lub równoważnych śrub mocujących; dokręcaj zgodnie z wartościami momentu podanymi w instrukcji serwisowej producenta.
- Sprawdź punkty mocowania pod kątem korozji i uszkodzeń; w razie wątpliwości wymień śruby i podkładki.
- Po montażu sprawdź, czy pas prawidłowo się zwija i blokuje przy gwałtownym pociągnięciu oraz czy mechanizm nie wydaje niepokojących dźwięków.
- Nie montuj uszkodzonych lub zabrudzonych elementów — zużyta taśma lub uszkodzony zwijacz osłabiają skuteczność ochrony.
Dlaczego najczęściej ulega awarii
Najczęstsze przyczyny uszkodzeń to mechaniczne zużycie i przetarcia taśmy, zanieczyszczenia lub wnikanie piasku i kurzu do mechanizmu zwijacza, zablokowanie mechanizmu przez zagięcie taśmy oraz korozja punktów mocowania. Po udziale w kolizji pasy i elementy kotwiące powinny być bezwzględnie skontrolowane i w razie potrzeby wymienione — uszkodzenia mogą być niewidoczne na pierwszy rzut oka, a wpływają na bezpieczeństwo pasażerów.
Uwagi końcowe
Pas 8975HY to część zgodna z oryginalnymi punktami montażowymi dla pierwszej generacji Peugeot 3008 i 5008. Zalecane jest zastępowanie zużytych lub uszkodzonych pasów nowymi egzemplarzami — szczególnie po kolizji. Dla pewności poprawnego montażu i działania elementu rekomendowane jest wykonanie testu funkcjonalnego po instalacji.
