Opis
Przewód klimatyzacji do samochodów Peugeot 308, 3008, 5008, RCZ oraz Citroën C4, C4 Picasso
Wysokiej jakości przewód układu klimatyzacji zaprojektowany do instalacji chłodniczego w pojazdach marek Peugeot i Citroën. Produkt odpowiada oryginalnym numerom katalogowym i jest przeznaczony dla warsztatów oraz osób wykonujących samodzielne naprawy. Przewód pełni funkcję łączenia elementów obiegu czynnika chłodniczego, zapewniając szczelność i prawidłowy przepływ pomiędzy kompresorem, skraplaczem, parownikiem i zaworami serwisowymi.
Funkcja i zastosowanie
Przewód klimatyzacji transportuje czynnik chłodniczy pod ciśnieniem między elementami układu AC. Jego poprawne działanie jest kluczowe dla wydajności chłodzenia i ochrony kompresora przed przegrzaniem. Produkt jest przeznaczony do zastosowań w układach fabrycznych opisanych modeli, gdzie zapewnia oryginalne dopasowanie i utrzymanie parametrów ciśnieniowych.
Informacje techniczne
- Producent: Stellantis (Peugeot / Citroën)
- Model: Peugeot 308, Peugeot 3008, Peugeot 5008, Peugeot RCZ, Citroën C4, Citroën C4 Picasso
- Kody produktu: 9684310980; 6477G6
- Dodatkowe numery: 6477.G6; PSA6477G6
Wymiana i montaż
Przy wymianie przewodu należy postępować zgodnie z poniższymi krokami: odzyskać czynnik chłodniczy za pomocą stacji serwisowej (konieczne do zachowania przepisów i bezpieczeństwa), zdjąć elementy osłonowe dla uzyskania dostępu, poluzować i odłączyć końcówki przewodu. Przed montażem zaleca się wymianę uszczelek (O-ringów) na nowe i nasmarowanie ich odpowiednim olejem do układu klimatyzacji (zgodnym z używanym czynnikiem). Po montażu wykonać test szczelności, próżniowanie układu i napełnienie zalecaną ilością czynnika i oleju. Zalecane wykonanie czynności przy użyciu profesjonalnego wyposażenia warsztatowego.
Zalecenia montażowe
- Przed demontażem odzyskaj czynnik chłodniczy za pomocą odpowiedniej stacji serwisowej.
- Wymień wszystkie uszczelnienia (O-ringi) na nowe i nasmaruj olejem kompatybilnym z układem.
- Używaj kluczy i momentów dokręcania zgodnych z instrukcją producenta pojazdu.
- Po montażu przeprowadź test szczelności, próżniowanie i prawidłowe napełnienie układu.
- W przypadku uszkodzeń mechanicznych lub korozji rozważyć kontrolę pozostałych elementów układu (skraplacz, chłodnica, kompresor).
Najczęstsza przyczyna awarii
Przewody klimatyzacji najczęściej zawodzą z powodu korozji spowodowanej działaniem soli drogowej i wilgoci, mechanicznych uszkodzeń od kamieni i odprysków, zużycia uszczelek powodującego nieszczelności oraz pęknięć wynikających z naprężeń i drgań. Długotrwałe nieszczelności prowadzą do utraty czynnika i oleju, a w efekcie do uszkodzenia kompresora.
Ten produkt jest przeznaczony dla profesjonalnych warsztatów oraz majsterkowiczów szukających oryginalnych numerów części. Dostępne kody produktowe ułatwiają szybkie wyszukiwanie w systemach katalogowych. Zainwestuj w pewne i trwałe rozwiązanie, aby przywrócić pełną funkcjonalność układu klimatyzacji w Twoim pojeździe.
