Opis
Przewód klimatyzacji do samochodów Citroën C4 II (B7), C5 II oraz Peugeot 308, 508, 5008, DS4
Opis produktu
Oryginalnej jakości przewód układu klimatyzacji przeznaczony do modeli Citroën i Peugeot. Część o numerze katalogowym 9800404180 zapewnia prawidłowy przepływ czynnika chłodniczego i oleju w obiegu klimatyzacji, eliminując nieszczelności i utratę wydajności układu. Produkt skierowany do mechaników oraz osób wykonujących samodzielne naprawy — często wyszukiwany po numerze 9800404180, co ułatwia szybkie znalezienie i dopasowanie części.
Informacje techniczne
- Producent: Stellantis / Citroën Peugeot (część oryginalna OEM)
- Model: Citroën C4 II (B7), Citroën C5 II, Peugeot 308 (T9), Peugeot 508, Peugeot 5008 I, DS4
- Kody produktu: 9800404180
- Inne numery: Brak dodatkowych numerów OEM dostępnych w dostarczonych informacjach
Funkcja i zastosowanie
Przewód klimatyzacji łączy elementy obiegu chłodniczego (np. skraplacz, parownik, sprężarkę lub zawory serwisowe w zależności od układu). Zapewnia szczelny transport czynnika R134a/R1234yf (w zależności od wersji układu) oraz oleju sprężarkowego. Uszkodzony przewód powoduje wycieki czynnika, spadek wydajności chłodzenia oraz możliwe uszkodzenie sprężarki z powodu niedostatecznego smarowania.
Wymiana — krótki opis procedury
- Napełnienie/odpompowanie czynnika: Przed demontażem układ musi zostać prawidłowo opróżniony z czynnika przez wyposażony warsztat (odzyskanie czynnika zgodnie z przepisami). Nie próbować otwierać układu pod ciśnieniem.
- Demontaż: Odłączyć odpowiednie złącza i uchwyty przewodu, zdjąć elementy mocujące. Zachować ostrożność przy odkręcaniu połączeń metalowych.
- Wymiana uszczelek: Zawsze stosować nowe oringi/uszczelki o właściwym rozmiarze i materiale odpornym na czynnik i olej. Nasmarować oringi zalecanym olejem PAG przed montażem.
- Montaż: Zamontować przewód na swoje miejsce, dokręcić połączenia zgodnie z zaleceniami producenta (moment dokręcania — jeśli dostępny — stosować według dokumentacji serwisowej).
- Próba szczelności i napełnienie: Wykonać test szczelności próżnią, a następnie napełnić układ odpowiednim czynnikiem i ilością oleju. Przeprowadzić test działania klimatyzacji i kontrolę szczelności.
Zalecenia dotyczące montażu
- Pracę przy układzie klimatyzacji wykonywać zgodnie z przepisami i przy użyciu odpowiedniego sprzętu (stacja do odzysku i napełniania czynnika).
- Zawsze wymieniać uszczelki przy demontażu złączy.
- Unikać zginania i skręcania przewodu przy montażu — może to prowadzić do osłabienia konstrukcji i późniejszych nieszczelności.
- Po montażu przeprowadzić próbną pracę sprężarki i pomiar temperatury na wylocie, aby potwierdzić skuteczne chłodzenie.
- Osobom bez doświadczenia zalecane jest skorzystanie z usług warsztatu wyposażonego w sprzęt do obsługi klimatyzacji.
Dlaczego częściej ulega awarii
Najczęstsze przyczyny uszkodzeń przewodów klimatyzacji to korozja, uszkodzenia mechaniczne (udar, kamienie, kontakt z elementami zawieszenia), zużycie i starzenie uszczelek oraz drgania powodujące poluzowanie połączeń. Nieszczelność prowadzi do utraty czynnika, spadku wydajności chłodzenia i przy dłuższym działaniu — do uszkodzenia sprężarki.
Okres użytkowania
Przewód nie ma ściśle określonego czasu eksploatacji — trwałość zależy od warunków eksploatacji, ochrony przed korozją i stanu instalacji. Przy prawidłowej eksploatacji może służyć wiele lat, jednak przy objawach nieszczelności (oleiste ślady, spadek chłodzenia) należy go niezwłocznie wymienić.
Wyszukuj po numerze 9800404180, aby szybko znaleźć zgodny przewód do swojego Citroëna lub Peugeota. Produkt idealny dla mechaników i entuzjastów wykonujących naprawy samodzielnie — gwarantuje pewne dopasowanie i przywrócenie prawidłowego działania układu klimatyzacji.
