Opis
Przewód klimatyzacji dla samochodów PEUGEOT 308, 3008, 5008, RCZ oraz CITROËN C4, C4 II, C4 PICASSO
Oferowany przewód klimatyzacji to zamiennik pasujący do wielu modeli grupy Stellantis (Peugeot/Citroën). Produkt jest wyszukiwany także pod numerami katalogowymi 9684368380, 9831991080, 9819864880 oraz oznaczeniem 6477F4, co ułatwia szybką identyfikację części w katalogach i wyszukiwarkach. Przewód przeznaczony jest do układów z czynnikiem R134A i odpowiada funkcji łączenia elementów instalacji klimatyzacji, zapewniając prawidłowy przepływ czynnika i szczelność układu.
Korzyści i cechy
Przewód jest wykonany z materiałów odpornych na korozję i drgania, zaprojektowany do standardowych warunków eksploatacji dla wymienionych modeli. Wymiana uszkodzonego przewodu przywraca prawidłowe ciśnienia w układzie klimatyzacji, eliminuje wycieki i pozwala na ponowne napełnienie układu czynnikiem chłodniczym. Przewód jest często wyszukiwany przez mechaników po numerze katalogowym, dlatego podanie kodów zwiększa szansę na szybkie odnalezienie części.
Techniczne informacje
- Producent: Stellantis / Peugeot Citroën
- Model: Peugeot 308, Peugeot 3008, Peugeot 5008, Peugeot RCZ, Citroën C4, Citroën C4 II, Citroën C4 Picasso
- Kody produktów: 9684368380, 9831991080, 9819864880, 6477F4
- Inne numery: (T84), (T87)
- Typ czynnika: R134A
- Zastosowanie: Przewód łączy elementy układu klimatyzacji (np. skraplacz, osuszacz, parownik, kompresor) w wymienionych modelach
Zalecenia montażowe
- Przed otwarciem układu obowiązkowo odzyskać czynnik chłodniczy za pomocą stacji serwisowej (procedura zgodna z przepisami ochrony środowiska).
- Wymienić uszczelki (O-ringi) na nowe, nasmarować je olejem typu PAG zgodnie z instrukcją producenta układu.
- Po montażu wykonać test szczelności (próba próżniowa), a następnie zasysać układ i napełnić go czynnikiem R134A zgodnie ze specyfikacją producenta pojazdu.
- Używać odpowiednich narzędzi: zestaw do odzysku czynnika, pompę próżniową, manometry, klucze dynamometryczne do montażu elementów złącznych.
- Dokładne momenty dokręcania oraz specyfikę montażu należy wykonywać zgodnie z instrukcją serwisową dla danego modelu.
Najczęstsze przyczyny uszkodzenia
- Korozja zewnętrzna spowodowana solą drogową i wilgocią prowadząca do perforacji przewodu.
- Uszkodzenia mechaniczne od odprysków kamieni, uderzeń lub nieprawidłowego montażu.
- Zestarzenie się i utrata elastyczności uszczelek (O-ringów), powodujące wycieki w miejscach połączeń.
- Wibracje i ruchy elementów silnika/ nadwozia przy luźnych mocowaniach.
Produkt przeznaczony jest dla warsztatów samochodowych i osób wykonujących samodzielne naprawy. Dzięki zamieszczeniu numerów katalogowych (9684368380, 9831991080, 9819864880, 6477F4) opis ułatwia szybkie znalezienie części i jej dopasowanie do pojazdu.
