Podłokietnik pasażera Citroën C4 Picasso 8830PZ

Opis

Podłokietnik prawy do samochodów CITROEN C4 PICASSO
Fotel pasażera – część używana – może nosić ślady użytkowania
TKANINA MISTECO 2 SOLID COLOR – F930
HZD – CZARNY MISTRAL

Opis części

Ten podłokietnik pasażera jest przeznaczony do Citroëna C4 Picasso i stanowi praktyczny element wnętrza, pozwalający przywrócić komfort i oryginalny wygląd fotela. Jest to używana część samochodowa, która wyszukiwana jest głównie po oznaczeniu 8830PZ, lub też powiązanym numerze 8830PH.

Oparcie wykonane jest z tkaniny Misteco 2 single color – F930 oraz wzoru kolorystycznego HZD – czarny Mistral. Szczególnie nadaje się do wymiany uszkodzonego, zużytego lub luźnego oryginalnego oparcia na siedzeniu pasażera. Dzięki oryginalnemu projektowi w naturalny sposób wpasowuje się w wnętrze samochodu, nie zakłócając różnic w materiale i wyglądzie.

• Oryginalna używana część do samochodów Citroën/Peugeot
• Prawy podłokietnik fotela pasażera
• Nadaje się do naprawy wnętrza bez zbędnych przeróbek
• Wyszukiwane według kodu 8830PZ

Informacje techniczne

• Producent: Stellantis Citroën Peugeot
• Model: Citroën C4 Picasso
• Inne numery: 8830PH

Kody produktów

• Kody produktów: 8830PZ, 8830PH
• Modele z etykiet i dokumentów: Citroën C4 PICASSO

Zalecenia dotyczące instalacji

W przypadku wymiany podłokietnika siedzenia dokładna procedura może się różnić w zależności od konkretnej konstrukcji siedziska i sposobu mocowania. Przed samym montażem wskazane jest dokładne porównanie nowej używanej części z oryginalną.

1) Przed montażem

• Sprawdź, czy kształt oparcia, mocowanie, orientacja prawa/lewa i ogólny projekt pasują.
• Porównaj powłokę, kolor i szczegóły konstrukcyjne ze starą częścią.
• Sprawdź używaną część pod kątem nadmiernego luzu, pęknięć, uszkodzonego złącza lub zużytego mocowania.
• Sprawdź, czy punkty mocowania nie są zdeformowane i czy nie brakuje żadnej części potrzebnej do mocowania.

2) Niezbędne narzędzia i materiały

• Wspólny zestaw narzędzi ręcznych
• Wkrętaki lub końcówki w zależności od rodzaju materiału łączącego
• Plastikowy podważacz do delikatnego otwierania pokryw
• Środek czyszczący do usuwania brudu z okolic nasadki
• Szmatka lub miękka szczoteczka

3) Procedura montażu krok po kroku

1. Zaparkuj pojazd na równym podłożu i upewnij się, że na siedzeniu pasażera jest wystarczająco dużo miejsca do pracy.
2. Ustaw siedzisko w takiej pozycji, aby mieć jak najlepszy dostęp do punktu mocowania oparcia.
3. Jeśli w pobliżu znajdują się zaślepki lub plastikowe zatyczki, ostrożnie je zdejmij, nie uszkadzając ich.
4. Zdemontuj oryginalny podłokietnik lub jego mocowania zgodnie ze sposobem mocowania do pojazdu.
5. Wyczyść współpracujące powierzchnie i sprawdź, czy w miejscu montażu nie pozostały żadne zabrudzenia ani uszkodzone części starej części.
6. Porównaj starą i nową część obok siebie i sprawdź dopasowanie punktów mocowania i orientacji.
7. Umieść używany podłokietnik we właściwej pozycji i upewnij się, że pasuje dokładnie, nie krzyżując się ani nie wywierając silnego nacisku.
8. Przymocuj oparcie za pomocą oryginalnych elementów mocujących lub odpowiedniego elementu montażowego, jeśli jest dołączony do oryginalnego zestawu.
9. Podczas dokręcania postępuj ostrożnie, aby uniknąć uszkodzenia znajdujących się w pobliżu części plastikowych lub tekstylnych.
10. Po zamocowaniu przetestuj kilka razy ruch oparcia, aby sprawdzić, czy trzyma się pewnie i działa płynnie.
• 4) Kontrole pomontażowe i weryfikacja działania
  • Sprawdź stabilność podłokietnika przy normalnym obciążeniu dłoni.
  • Sprawdź, czy oparcie nie poluzowuje się, nie chwieje i czy jest prawidłowo osadzone na siedzeniu.
  • Sprawdź komfort siedzenia i upewnij się, że oparcie nie utrudnia normalnego użytkowania fotelika.
  • Po krótkim okresie użytkowania sprawdź ponownie, czy zapięcie się nie poluzowało.

  5) Najczęstsze błędy montażowe + jak ich uniknąć

  • Zamiana prawej i lewej strony – przed montażem zawsze porównaj orientację części ze starą.
  • Montaż bez kontroli dopasowania – przed montażem sprawdź stan punktów montażowych i połączeń.
  • Uszkodzenie plastikowych osłon – zwolnij osłony plastikowym narzędziem i bez nadmiernej siły.
  • Niewystarczające siedzenie – przed dokręceniem sprawdź, czy oparcie jest osadzone prosto i bez naprężeń.
  • Przegląd zużycia używanej części – przed montażem sprawdź sztywność i działanie mechanizmu przegubowego.

  Powody uszkodzenia części

  • normalne zużycie wynikające z codziennego użytkowania
  • nadmierne obciążenie oparcia ciężarem ciała lub pochyleniem się podczas wsiadania
  • luźność lub zużycie złącza lub mocowania
  • uszkodzenia mechaniczne spowodowane nieostrożnym obchodzeniem się we wnętrzu
  • zanieczyszczenie i stopniowe zużycie pokrywy i powierzchni