Opis
Pas bezpieczeństwa do samochodów PEUGEOT 307, Citroën C4, model 5-drzwiowy. Strona kierowcy.
Opis produktu
Napinacz pasu bezpieczeństwa (pyro) dla strony kierowcy przeznaczony do samochodów Peugeot 307 oraz Citroën C4 w wersjach 5-drzwiowych. Element odpowiada za natychmiastowe naprężenie pasa w momencie kolizji, współpracując z poduszkami powietrznymi w celu ograniczenia ruchu ciała kierowcy i zmniejszenia obrażeń.
Najważniejsze cechy
- Przeznaczenie: Strona kierowcy, wersje 5-drzwiowe.
- Funkcja: Pyrotechniczny napinacz pasa – redukuje luz pasa w momencie zderzenia.
- Jednorazowe działanie: Po uruchomieniu napinacz wymaga wymiany.
- Kompatybilne pojazdy: Peugeot 307, Citroën C4 (wersje pięciodrzwiowe).
- Kody referencyjne: 96527697XX, 8974T9, 8974.T9.
Informacje techniczne
- Producent: Stellantis (Część oryginalna stosowana w pojazdach Citroën/Peugeot)
- Model: Napinacz pasu kierowcy (pyrotechniczny)
- Kody produktu: 96527697XX, 8974T9, 8974.T9
- Inne numery: 8974.T9
Zalecenia dotyczące montażu
- Przed przystąpieniem do demontażu zawsze odłączyć akumulator i odczekać co najmniej 10–15 minut, aby rozładować układy bezpieczeństwa pojazdu.
- Napinacz zawiera ładunek pyrotechniczny – nie demontować go ani nie rozkręcać. Postępować zgodnie z instrukcjami producenta pojazdu.
- Demontaż: Zdjąć osłony tapicerki, odłączyć wtyczkę elektryczną napinacza, odkręcić elementy mocujące i wyjąć napinacz. Montaż w odwrotnej kolejności, dokręcić śruby zgodnie z momentem zalecanym przez producenta pojazdu.
- Po montażu sprawdzić poprawność działania systemu poduszek i kontrolek bezpieczeństwa (lampka SRS). Jeżeli po zamontowaniu pojawi się kontrolka błędu, konieczna jest diagnostyka systemu SRS.
- Utylizacja zużytego napinacza zgodnie z przepisami dotyczącymi odpadów niebezpiecznych i części zawierających materiał pirotechniczny.
Dlaczego częściej się psuje
- Aktywacja w wyniku kolizji — najczęstsza i jednoznaczna przyczyna wymiany (napinacz jednorazowego użytku).
- Uszkodzenia mechaniczne lub korozja mocowań i przewodów powodujące przerwy w obwodzie elektrycznym układu.
- Problemy z instalacją elektryczną (luźne złącza, uszkodzone wiązki) powodujące błędy systemu SRS.
- Starzenie się elementów elektronicznych i złączy w połączeniu z wilgocią w kabinie.
Dodatkowe uwagi
Napinacz jest elementem systemu bezpieczeństwa – nieodpowiedni montaż może prowadzić do nieprawidłowego działania systemu SRS. Montaż powinien wykonać osoba z doświadczeniem w układach bezpieczeństwa samochodowego lub warsztat wyposażony w narzędzia i procedury zgodne z zaleceniami producenta. W dokumentacji serwisowej pojazdu znajdują się wskazówki dotyczące momentów dokręcania i kolejności montażu, których należy bezwzględnie przestrzegać.
