Opis
Prawy przedni pas bezpieczeństwa do samochodów Citroën C5 II. Kolor FGW- – DIGIMAT. Pas pasażera.
Oryginalny, używany prawy przedni pas bezpieczeństwa przeznaczony do Citroën C5 II. Produkt pasuje na miejsce pasażera i zachowuje funkcję ochronną oryginalnego wyposażenia: blokowanie przy nagłym hamowaniu, automatyczne nawijanie oraz współpraca z napinaczem w razie kolizji. Numeracja części (96480875GW, 8974Y7) ułatwia szybką identyfikację zamiennika dla warsztatów samochodowych oraz osób wykonujących naprawy we własnym zakresie. Pas wykonany w wersji z fakturą DIGIMAT, kolor FGW-.
Informacje techniczne
- Producent: Stellantis (Citroën/Peugeot)
- Model: Citroën C5 II (prawy przedni, fotel pasażera)
- Kody produktu: 96480875GW, 8974Y7
- Dodatkowe numery: NFP
Zastosowanie i kompatybilność
Pas przeznaczony do montażu na prawym przednim miejscu pasażera w modelu Citroën C5 II. Przy doborze części warto kierować się podanymi kodami produktu, które są często stosowane w katalogach części zamiennych oraz ofertach używanych elementów.
Montaż i zalecenia
Przy wymianie pasa bezpieczeństwa zalecane są następujące czynności:
- Przed demontażem odłączyć akumulator i odczekać co najmniej 10 minut, aby zminimalizować ryzyko przypadkowego zadziałania układu poduszek powietrznych i napinacza.
- Zdemontować elementy tapicerki i osłony słupka zgodnie z instrukcjami producenta, aby uzyskać dostęp do mocowań pasa.
- Odkręcić mocowania kotwic i mechanizmu nawijającego; wymienić pas na nowy/zbadaną część i montować w odwrotnej kolejności.
- Śruby mocujące dokręcić zgodnie ze specyfikacją producenta pojazdu (zachować momenty dokręcania podane w manualu serwisowym).
- Po montażu sprawdzić poprawność działania mechanizmu nawijającego i blokady oraz prawidłowe osadzenie taśmy w prowadnicach.
Dlaczego częściej ulega awarii
Najczęstsze przyczyny uszkodzeń pasów bezpieczeństwa:
- Zużycie mechaniczne i przetarcia taśmy spowodowane użytkowaniem, zabrudzeniem lub przesuwaniem się materiału.
- Aktywacja napinacza podczas kolizji – po uaktywnieniu elementy napinacza i taśma wymagają wymiany.
- Uszkodzenie mechanizmu nawijającego lub blokady (zanieczyszczenia, korozja, zużyte sprężyny).
- Korozja punktów mocowania i śrub, co wpływa na bezpieczeństwo zamocowania.
- Problemy z czujnikiem zapięcia lub elektronicznymi elementami współpracującymi (jeśli występują w danym wyposażeniu pojazdu).
Wskazówki dla mechanika i majsterkowicza
Przy wymianie pasów bezpieczeństwa istotne jest zachowanie procedur bezpieczeństwa oraz użycie odpowiednich narzędzi. Zawsze kontroluj stan pozostałych elementów systemu pasów oraz mocowania fotela. Po wymianie wykonaj wizualną i funkcjonalną próbę działania pasa przed oddaniem pojazdu do użytku.
