Opis
Pas bezpieczeństwa kierowcy do samochodów PEUGEOT 308 T7
Kolor FXX- – CZARNY
Opis części
Używany pas bezpieczeństwa kierowcy przeznaczony jest do samochodów Peugeot 308 T7. Jest to ważny element bezpieczeństwa wnętrza, który ma wpływ na właściwą ochronę załogi podczas jazdy oraz w sytuacjach kryzysowych. Ze względu na swoją oryginalną konstrukcję nadaje się jako zamiennik uszkodzonej, niesprawnej lub zużytej oryginalnej części.
Identyfikacja części obejmuje numery 96768383XX i 8976S1. Kolorystyka to FXX – czarny, co jest szczególnie ważne przy wymianie części wewnętrznych, aby zachować wygląd samochodu.
Pasy bezpieczeństwa są często wyszukiwane według oznaczenia produktu, dlatego ta część jest odpowiednia dla tych, którzy potrzebują szybko znaleźć odpowiedni zamiennik na podstawie oryginalnego numeru części.
Informacje techniczne
- Producent: Stellantis Citroën Peugeot
- Model: Peugeot 308 T7
- Inne numery: 96768383XX, 8976S1
Kody produktów
- Kody produktów: 96768383XX, 8976S1
- Modele: Peugeot 308
Zalecenia dotyczące instalacji
Zazwyczaj/typowo dokładna procedura wymiany pasa bezpieczeństwa może się różnić w zależności od konkretnego projektu samochodu i wnętrza. Poniżej znajduje się ogólna zalecana procedura dla tego typu części.
1) Przed montażem
- Sprawdź, czy numery na części zamiennej odpowiadają numerom oryginalnym lub odpowiadają żądanemu projektowi.
- Porównaj kształt mocowania, prowadnicy paska, złącza i ogólną konstrukcję części ze starym paskiem.
- Sprawdź stan używanej części – szczególnie gładkość uzwojenia, stan taśmy, zamka i punktów mocowania.
- Nie instaluj części, która wykazuje oznaki znacznego uszkodzenia mechanicznego, odkształcenia lub niedziałającego zamknięcia.
2) Niezbędne narzędzia i materiały
- Wspólny zestaw narzędzi ręcznych
- Narzędzie do demontażu plastików wnętrza
- Środki czyszczące do czyszczenia miejsca montażu
- Rękawice ochronne i odpowiednie oświetlenie robocze
3) Procedura montażu krok po kroku
- Zabezpiecz pojazd przed przemieszczaniem się i przygotuj odpowiednią przestrzeń do pracy we wnętrzu.
- Ostrożnie zdejmij odpowiednią osłonę i elementy wewnętrzne uniemożliwiające dostęp do pasa bezpieczeństwa.
- Odłącz i zwolnij oryginalny pasek z punktów mocowania.
- Usuń starą część, aby nie uszkodzić otaczającego plastiku, tapicerki lub przewodów w okolicy.
- Porównaj starą i nową część obok siebie, szczególnie pod kątem mocowania, orientacji i prowadzenia paska.
- Umieść zamienny pas bezpieczeństwa we właściwej pozycji i ostrożnie dopasuj go do punktów mocowania.
- Po kolei mocuj wszystkie punkty połączeń w kolejności umożliwiającej prawidłowe osadzenie bez naprężania i krzyżowania paska.
- Sprawdź, czy pasek rozciąga się swobodnie i prawidłowo powraca do nawijacza.
- Sprawdź, czy pasek nie jest skręcony i czy przechodzi przez prowadnicę dokładnie tak, jak powinien.
- Zamontuj ponownie wszystkie usunięte osłony i części wewnętrzne.
-
4) Kontrole pomontażowe i weryfikacja działania
- Spróbuj płynnie ciągnąć i nawijać pasek.
- Sprawdź, czy zatrzymanie jest prawidłowe, szybszym szarpnięciem.
- Sprawdź, czy nie ma otarć o plastikowe lub tapicerowane części wnętrza.
- Po montażu sprawdź, czy wszystko jest dobrze dokręcone i nic nie jest luźne.
5) Najczęstsze błędy montażowe + jak ich uniknąć
- Skręcenie paska – przed ostatecznym zapięciem zawsze sprawdź jego naturalne ułożenie.
- Nieprawidłowa pozycja nawijacza – montuj część tylko w odpowiedniej pozycji roboczej.
- Uszkodzenia okładzin plastikowych – do demontażu wnętrza użyj odpowiednich narzędzi.
- Montaż bez porównania ze starą częścią – zawsze porównaj wszystkie szczegóły mocowania i projektu przed instalacją.
- Przegląd zużycia używanej części – przed montażem sprawdź funkcję nawijania i blokowania paska.
Powody uszkodzenia części
- normalne zużycie wynikające z długotrwałego użytkowania
- zanieczyszczenie mechanizmu zwijającego,
- mechaniczne uszkodzenie paska lub mocowania,
- uszkodzenie po wypadku lub nagłym obciążeniu,
- niewłaściwa obsługa podczas demontażu wnętrza lub przed naprawą.
