Opis
Lusterko boczne lewe do samochodów PEUGEOT 307
Obsługiwane elektrycznie – 5 PIN
KOLOR EZAC – SREBRNY SZARY LAKIER
Strona kierowcy
Opis części
Sprzedajemy używane lewe lusterko sterowane elektrycznie do Peugeota 307 w EZAC – szary lakier Sidobre. Lusterko posiada 5-pinowe złącze elektryczne, dzięki czemu nadaje się jako zamiennik uszkodzonej części w przypadku pęknięcia obudowy, uszkodzenia mechanizmu lub nieprawidłowego działania sterowania elektrycznego. Dzięki podanemu kodowi części możesz go łatwo znaleźć również po numerze.
Informacje techniczne
- Producent: Stellantis Citroën Peugeot
- Model: Peugeot 307
- Inne numery: EZAC
Kody produktów
- Kody produktów: 8149AW
Zalecenia dotyczące instalacji
Zazwyczaj/zazwyczaj dotyczy wymiany elektrycznie sterowanego lusterka wstecznego; dokładna procedura może się różnić w zależności od konkretnego projektu samochodu.
1) Przed montażem
- Porównaj ze starym lusterkiem: lewa strona (kierowca), kształt, mocowanie i co najważniejsze złącze 5 PIN.
- Sprawdź stan części: niepęknięta pokrywa, luz na złączu, nieuszkodzone przewody i złącze.
- Sprawdź odcień farby: EZAC – szary Sidobre (spodziewaj się normalnej zmiany odcienia używanych części ze względu na wiek i słońce).
2) Niezbędne narzędzia i materiały
- Zwykły śrubokręt i zestaw bitów/grzechotek
- Łom plastikowy do zdejmowania tapicerki (aby nie uszkodzić plastiku)
- Środek do czyszczenia styków (zalecany) i ściereczka
3) Procedura montażu krok po kroku
- Wyłącz zapłon i dla bezpieczeństwa odłącz akumulator (bezpieczniej w przypadku części elektrycznych).
- Zdejmij wewnętrzną osłonę/trójkąt lusterka i zwolnij część tapicerki drzwi, aby uzyskać dostęp do złącza.
- Odłącz złącze elektryczne lusterka i sprawdź, czy styki nie są wygięte lub utlenione.
- Poluzuj śruby/nakrętki mocujące lustro i przytrzymaj lustro od zewnątrz, aby zapobiec jego upadkowi.
- Usuń stare lustro i wyczyść podest na drzwiach.
- Zamocuj nowe lustro, osadź je we właściwej pozycji i ręcznie przykręć mocowanie (bez krzyżowania gwintów).
- Dokręć równomiernie mocowanie, tak aby lustro było stabilnie osadzone i nie wciskało się w plastik.
- Podłącz złącze 5-pinowe i upewnij się, że kliknęło, a kabel nie jest przyciśnięty.
- Zamontuj osłony i tapicerkę drzwi.
- Podłącz akumulator i włącz zapłon.
-
4) Kontrole pomontażowe i weryfikacja testów funkcjonalnych
- Sprawdź działanie sterowników elektrycznych we wszystkich kierunkach.
- Sprawdź stabilność lustra (brak niepożądanych wibracji) i czy prawidłowo przylega do drzwi.
- Podczas krótkiej jazdy słuchaj gwizdów/brzęczeń wydobywających się ze źle dopasowanego lusterka.
5) Najczęstsze błędy montażowe + jak ich uniknąć
- Przełączanie złącza: zawsze sprawdź 5 PIN i dopasuj do oryginalnego lustra.
- Uszkodzenie tapicerki: użyj plastikowego podważacza i zachowaj ostrożność podczas zwalniania zacisków.
- Nieprawidłowe dopasowanie: przed dokręceniem prawidłowo osadź lusterko, aby zapobiec spływaniu wody i hałasowi aerodynamicznemu.
- Uszkodzenia mechaniczne podczas parkowania (uderzenie, stłuczenie, pęknięcie osłony).
- Luz lub uszkodzenie mechanizmu przechylania/zawiasu na skutek uderzeń.
- Awaria sterowania elektrycznego (zużycie, wnikanie wilgoci, utlenione styki w złączu).
- Uszkodzenie okablowania drzwi (przerwane przewody, zakleszczenie po poprzedniej naprawie).
- Starzenie się materiału i farby (promieniowanie UV, chemikalia ze zmywarek, wpływy atmosferyczne).
