Opis
Lusterko boczne lewe do samochodów PEUGEOT 207
Elektrycznie sterowany, podgrzewany
7 PINÓW (5+2)
Kolor ETS – FARBA ŚRODKOWA SZARY
Opis części
To lusterko lewe Peugeot 207 przeznaczone jest jako zamiennik uszkodzonej oryginalnej części. Dzięki sterowaniu elektrycznemu i ogrzewaniu przywraca komfort i bezpieczeństwo podczas jazdy w złych warunkach pogodowych. Ważną cechą identyfikacyjną jest złącze 7 PIN (5+2) i konstrukcja z ETS – szary lakier Cendre, dzięki czemu można łatwo dopasować funkcję i wygląd podczas wymiany.
Informacje techniczne
- Producent: PSA Citroën Peugeot
- Model: Peugeot 207
- Inne numery: ETSC, 8149ZG
- Bok: lewa
- Typ: lusterko wsteczne
- Sterowanie: elektryczne
- Funkcje: podgrzewany
- Złącze: 7 PIN (5+2)
- Kolor / lakier: ETS – szary Cendre
Kody produktów
- Kody produktów: 96806498XT, 8149ZG
Zalecenia dotyczące instalacji
Zazwyczaj/zazwyczaj wymiana zewnętrznego lusterka wstecznego różni się w zależności od wykończenia i konstrukcji drzwi; dokładna procedura zależy od konkretnej konstrukcji samochodu.
1) Przed montażem (sprawdzenie używanej części, co porównać ze starą częścią)
- Sprawdź, czy jest to lewe lusterko i czy kody 96806498XT / 8149ZG pasują.
- Porównaj złącze: 7 PIN (5+2) – ilość pinów i kształt muszą pasować do wiązki w drzwiach.
- Sprawdź, czy lustro posiada wymagane funkcje: sterowanie elektryczne i ogrzewanie.
- Sprawdź wizualnie stan obudowy, mocowań i okablowania (pęknięcia, połamane mocowania, uszkodzona izolacja).
2) Niezbędne narzędzia i materiały (ogólnie, bez określonych dodatkowych części)
- Zwykły zestaw wkrętaków i bitów lub torx według projektu
- Łom plastikowy do zdejmowania tapicerki
- Wyczyść szmatkę lub środek do czyszczenia styków (w razie potrzeby)
- Rękawice ochronne
3) Procedura montażu krok po kroku
- Wyłącz zapłon i zabezpiecz pojazd przed ruchem.
- Aby uzyskać dostęp do mocowania lusterka, zdejmij wewnętrzną osłonę/część tapicerki w obszarze lusterka (użyj plastikowego podważacza, aby uniknąć uszkodzenia części).
- Zlokalizuj złącze elektryczne lusterka i ostrożnie je odłącz (nie ciągnij za kable).
- Poluzuj mocowania lusterka (nakrętki/śruby w zależności od wersji) i przytrzymaj lustro od zewnątrz, aby zapobiec jego upadkowi.
- Wymontuj stare lusterko i sprawdź powierzchnie stykowe (zabrudzenia, pozostałości uszczelek, uszkodzenia).
- Umieść nowe lusterko we właściwej pozycji i sprawdź, czy jest prawidłowo osadzone.
- Zamontuj elementy mocujące i dokręć równomiernie, tak aby lustro dobrze pasowało i nie naprężało plastiku.
- Podłącz złącze i sprawdź, czy jest dobrze zamocowane i czy przewody nie są przyciśnięte.
- Przed całkowitym złożeniem tapicerki włącz na krótko zapłon i przetestuj funkcje (regulacja lusterek, ogrzewanie).
- Załóż ponownie pokrowce/tapicerkę i sprawdź, czy wszystko pasuje.
-
4) Kontrole pomontażowe i jazda próbna/weryfikacja działania
- Sprawdź płynne działanie ustawień elektrycznych we wszystkich kierunkach.
- Sprawdź działanie grzejnika (zazwyczaj objawiające się stopniowym odparowywaniem/rozmrażaniem).
- Sprawdź, czy lusterko jest stabilnie trzymane i nie wibruje podczas jazdy.
5) Najczęstsze błędy montażowe + jak ich uniknąć
- Wymiana złączy/pinów: zawsze porównuj 7 PIN (5+2) i kody części przed montażem.
- Uszkodzenie tapicerki lub elementów złącznych: użyj plastikowego podważnika i kontynuuj cierpliwie.
- Zaciśnięta wiązka przewodów: sprawdź okablowanie przed dokręceniem i złożeniem osłon.
- Nierównomierne dokręcanie: dokręcaj stopniowo i równomiernie, tak aby lustro było prawidłowo dopasowane.
Powody uszkodzenia części
- Uderzenia i kolizje (parkowanie, wąskie przejścia, kontakt z innym pojazdem lub przeszkodą).
- Uszkodzenie mechanizmu składania/trzymania na skutek gwałtownego przewrócenia się lub wibracji.
- Usterka elektryczna (uszkodzone okablowanie w drzwiach, utlenione złącza, przerwane przewody).
- Zużycie ogrzewania i styków ze względu na wiek, wilgotność i częste użytkowanie.
- Uszkodzenia poszycia i lakieru spowodowane promieniowaniem UV, chemikaliami ze zmywarek lub ścieraniem mechanicznym.
