Opis
Korek, pokrywa zbiornika do samochodów CITROEN C3
Kolor KSY – LENZ ZIELONA FARBA
Opis części
Ta korek/pokrywa zbiornika jest przeznaczona do Citroëna C3 i służy do zakrycia przestrzeni szyjki wlewu oraz ochrony obszaru wokół zbiornika przed brudem, wodą i wpływami eksploatacyjnymi. Dzięki określonemu kodowi koloru KSY (zielona farba Lenz) nadaje się do naprawy uszkodzeń karoserii lub wymiany w przypadku utraty lub uszkodzenia mechanicznego oryginalnej części.
Przy wyborze istotne jest porównanie numerów produktów i konstrukcji części, tak aby wszystko pasowało i wizualnie dopasowywało się do nadwozia.
Informacje techniczne
- Producent: Stellantis (Citroën/Peugeot)
- Model: Citroën C3
- Inne numery: KSYC
Kody produktów
- Kody produktów: 9638184280, 151796, KSYC
Zalecenia dotyczące instalacji
Generalnie/typowo dla pokrywy (pokrywy) zbiornika jest to część korpusu mocowana za pomocą prostych elementów mocujących. Dokładna procedura może się różnić w zależności od konkretnej konstrukcji samochodu i rodzaju mocowania.
1) Przed montażem
- Uważnie porównaj nową pokrywę z oryginalną częścią: kształt, wymiary, rodzaj mocowania, dopasowanie krawędzi i ewentualne otwory na elementy mocujące.
- Sprawdź kody produktów (9638184280 / 151796) i kolor KSY, aby sprawdzić, czy pasują do wybranego projektu.
- Sprawdź część pod kątem pęknięć, złamanych uchwytów lub odkształceń, które mogłyby pogorszyć dopasowanie.
2) Niezbędne narzędzia i materiały
- Zwykły zestaw wkrętaków / bitów (w zależności od rodzaju połączeń)
- Plastikowy łom do usuwania listew/osłon (w razie potrzeby)
- Środek czyszczący i ściereczka do czyszczenia powierzchni kontaktowych
- Lub nowe elementy złączne, jeśli oryginalne są uszkodzone
3) Procedura montażu krok po kroku
- Zabezpiecz pojazd przed przemieszczaniem się i pracuj w dobrze oświetlonym miejscu.
- Otwórz obszar szyjki wlewu (dostęp do pokrywy zbiornika).
- Jeśli oryginalna część jest uszkodzona, sprawdź, czy w pobliżu nie pozostały żadne części elementów złącznych lub materiałów łączących.
- Ostrożnie zwolnij mocowanie oryginalnej pokrywy (śruby/zaciski w zależności od wersji), aby nie uszkodzić otaczającego lakieru.
- Zdejmij oryginalną zatyczkę i odłóż ją na bok do porównania.
- Oczyść powierzchnie stykowe i otaczający je obszar z brudu, który mógłby uniemożliwić prawidłowe dopasowanie.
- Załóż nową nasadkę na miejsce i najpierw załóż ją „na sucho” – upewnij się, że leży prosto i nigdzie nie ociera.
- Zamontuj i zabezpiecz (wymień śruby/zaciski) – postępuj równomiernie, aby część się nie odkształciła.
- Sprawdź stawy i dopasuj do otaczających części ciała.
- Kilkakrotnie otwieraj/zamykaj (jeśli pokrywa na zawiasach jest dołączona do zestawu) i sprawdź, czy nic się nie przykleiło.
-
4) Kontrole po montażu i jazda próbna/weryfikacja działania
- Sprawdź, czy zatyczka jest dobrze osadzona na swoim miejscu i czy nasadka nie jest poluzowana.
- Sprawdź, czy część jest prawidłowo dopasowana i chroni obszar szyjki wlewu przed zabrudzeniem.
- Po krótkiej przejażdżce sprawdź ponownie wzrokowo, czy trzyma uchwyt i czy nic się nie poluzowało.
5) Najczęstsze błędy montażowe + jak ich uniknąć
- Konwersja projektów (różne uchwyty/kształt): zawsze porównuj część ze starą częścią i sprawdzaj numery 9638184280 / 151796.
- Uszkodzenie lakieru podczas demontażu: użyj plastikowego podważnika i pracuj ostrożnie.
- Brak lądowania z powodu brudu: przed montażem oczyść powierzchnie podestu.
- Luźne dopasowanie: sprawdź stan oryginalnych zacisków/śrub i sprawdź wytrzymałość po montażu.
Powody uszkodzenia części
- Uszkodzenia mechaniczne (uderzenie, nieostrożne obchodzenie się podczas tankowania lub naprawy w pobliżu).
- Pękanie uchwytów na skutek starzenia się materiału i powtarzających się naprężeń.
- Uszkodzenia lakieru spowodowane ścieraniem, chemikaliami lub warunkami atmosferycznymi.
- Utrata lub kradzież części (szczególnie w przypadku łatwo zdejmowanych osłon).
