Opis
Przełączniki pod kierownicą, wielofunkcyjny blok sterowania COM2008 dla samochodów PEUGEOT 3008 i 5008. Steruje światłami, światłami przeciwmgłowymi, radiem samochodowym, tempomatem (konieczne dołożenie lub przełożenie przełącznika), przednimi wycieraczkami, czujnikiem wycieraczek, ESP, radiem.
Wielofunkcyjny moduł sterowania COM2008 (kody 96773911XT, 6242WQ, 6243A0, 96773911ZD) to powszechnie stosowany element w modelach Peugeot 3008 I i 5008 I. Produkt umożliwia wygodne sterowanie oświetleniem, wycieraczkami, tempomatem oraz funkcjami radia bez odsuwania rąk z kierownicy. Dla mechaników i osób wykonujących naprawy samodzielnie: element ten jest często wyszukiwany po numerze katalogowym (96773911XT, 6242WQ), dlatego jego obecność w opisie zwiększa widoczność w wynikach wyszukiwania. Moduł pasuje do instalacji elektrycznej pojazdu i po prawidłowym montażu przywraca pełną funkcjonalność wielofunkcyjnego sterowania.
Informacje techniczne
- Producent: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Model: Peugeot 3008 I, Peugeot 5008 I
- Kody produktu: 96773911XT, 6242WQ, 6243A0, 96773911ZD
- Inne numery: COM2008
Funkcja i zastosowanie
Moduł sterujący pod kierownicą (COM2008) integruje przełączniki odpowiedzialne za oświetlenie zewnętrzne, światła przeciwmgłowe, obsługę radia (funkcja może wymagać przeniesienia odpowiedniego przełącznika), tempomat, przednie wycieraczki wraz z czujnikiem deszczu oraz sygnalizację układu ESP. Dzięki temu kierowca ma centralny dostęp do podstawowych funkcji pojazdu bez dezorientacji i konieczności odrywania rąk od kierownicy.
Wymiana
- Przed rozpoczęciem pracy odłączyć akumulator i odczekać, aż systemy elektryczne się rozładują.
- Zdemontować osłony kierownicy i poduszkę powietrzną zgodnie z instrukcją producenta (uwaga na bezpieczne odłączenie złączy poduszki).
- Odkręcić kierownicę lub przesunąć ją tak, aby uzyskać dostęp do mocowań modułu sterującego.
- Odłączyć wszystkie złącza elektryczne od modułu COM2008 i wykręcić śruby mocujące.
- Zamontować nowy moduł, podłączyć złącza i przykręcić śruby zgodnie z momentami zalecanymi przez producenta.
- Po montażu sprawdzić działanie wszystkich funkcji w stacyjce i przeprowadzić kalibracje/diagnozę, jeśli systemy zgłaszają błędy.
Zalecenia montażowe
- Zawsze odłączyć akumulator przed demontażem elementów przy kierownicy.
- Przestrzegać procedur producenta przy demontażu poduszki powietrznej; prace wykonywać w bezpiecznym środowisku.
- Upewnić się, że wszystkie złącza są czyste i dobrze osadzone; skorodowane styki wymienić lub oczyścić.
- Po montażu sprawdzić i skasować ewentualne błędy w sterownikach oraz zweryfikować działanie tempomatu i ESP.
- W przypadku nieprawidłowego działania funkcji komfortu lub tempomatu zalecana diagnostyka przyrządem kompatybilnym z systemami PSA.
Dlaczego część najczęściej się psuje
- Zużycie mechaniczne styków i elementów przełączających wskutek intensywnej eksploatacji.
- Wnikanie wilgoci lub zanieczyszczeń prowadzące do korozji styków i zwarć.
- Uszkodzenia przewodów lub złączy podczas napraw i demontażu kierownicy.
- Przepięcia elektryczne lub wahania napięcia w instalacji powodujące uszkodzenie elektroniki modułu.
- Problemy z lutowaniami lub pęknięcia ścieżek na płytce drukowanej w wyniku drgań i starzenia materiału.
Moduł COM2008 jest elementem kluczowym dla komfortu i bezpieczeństwa jazdy w modelach Peugeot 3008 I i 5008 I. Przy wyborze zamiennika zwracaj uwagę na numery katalogowe (96773911XT, 6242WQ, 6243A0, 96773911ZD) — są to najczęściej wyszukiwane określenia, które ułatwiają dopasowanie części.
