Opis
Dysza spryskiwacza lewego reflektora z zaślepką i przewodem do samochodów Peugeot 308 T7. Kolor zaślepki KTV – lakier Czarny Perła Nera.
Opis produktu
Oryginalna dysza spryskiwacza do lewego reflektora, kompletna z zaślepką i przewodem. Element przeznaczony do skutecznego czyszczenia soczewki reflektora, przywracania optymalnej widoczności i utrzymania prawidłowego rozkładu światła. Produkt zaprojektowany jako zamiennik zgodny z systemem montowanym w modelu Peugeot 308 (T7). Często wyszukiwany po numerach katalogowych, co ułatwia szybkie znalezienie właściwego elementu w serwisie lub sklepie.
Informacje techniczne
- Producent: Stellantis / Peugeot / Citroën
- Model: Peugeot 308 (T7)
- Kody produktów: 6438Y7, 6438Z0, 6439H8, 6433C4
- Inne numery: KTVD
- Kolor zaślepki: KTV – lakier Czarny Perła Nera
- Pozycja: lewy reflektor (spryskiwacz)
Zalecenia dotyczące montażu
Demontaż i montaż można wykonać w warunkach warsztatowych lub w garażu przy użyciu podstawowych narzędzi. Ogólne kroki montażu:
- Uzyskaj dostęp do miejsca montażu przez otwarcie maski i ewentualne zdjęcie osłon lub przez demontaż fragmentu zderzaka / nadkola, jeśli to konieczne.
- Odłącz przewód spryskiwacza (uważaj na wypływ płynu) oraz odczep złącza, jeśli występuje.
- Wyjmij starą dyszę (zwykle na zatrzask lub zawleczkę) i zamontuj nową dyszę wraz z przewodem i zaślepką, zapewniając szczelne połączenie.
- Sprawdź działanie układu: uruchom pompę spryskiwacza i zweryfikuj strumień, szczelność połączeń oraz ustawienie dyszy. W razie potrzeby delikatnie wyreguluj kąt dyszy, aby uzyskać prawidłowe pokrycie reflektora.
Zalecane narzędzia: płaski śrubokręt do podważania zatrzasków, szczypce uniwersalne, ewentualnie podstawowe klucze. Pracuj ostrożnie, by nie uszkodzić lakieru ani elementów plastikowych.
Najczęstsze przyczyny uszkodzeń
- Zapchanie dyszy przez zanieczyszczenia, wosk lub osady drogowe.
- Uszkodzenia mechaniczne spowodowane uderzeniem kamieniem lub podczas lekkiej kolizji z przodu pojazdu.
- Pęknięcia tworzywa wskutek starzenia materiału i działania promieni UV lub zamarzania płynu spryskiwacza w niskich temperaturach.
- Nieszczelność przewodów lub złącz wynikająca z kruchości gumy lub nieprawidłowego montażu.
Wymiana — jak to zrobić
- Przygotuj nowe elementy, rękawice i pojemnik na ewentualny płyn.
- Uzyskaj dostęp do dyszy (zderzak/zacisk panelu). Odłącz przewód spryskiwacza.
- Wyjmij starą dyszę, zwracając uwagę na zatrzaski i uszczelki.
- Zamontuj nową dyszę razem z przewodem, upewniając się, że uszczelka siedzi prawidłowo.
- Uruchom spryskiwacz i sprawdź szczelność oraz kierunek strumienia; w razie potrzeby skoryguj pozycję dyszy.
Dlaczego częściej się psuje
Najczęściej awarie wynikają z naturalnego zużycia materiałów, zanieczyszczeń w układzie spryskiwacza, uszkodzeń mechanicznych podczas eksploatacji drogowej oraz zamarzania płynu w niskich temperaturach. Regularne płukanie układu i stosowanie odpowiednich płynów zimowych zmniejsza ryzyko zapchania i pęknięć.
Produkt jest polecany dla mechaników i osób samodzielnie serwisujących pojazdy. Wyszukiwanie po numerach katalogowych (6438Y7, 6438Z0, 6439H8, 6433C4) często przyspiesza znalezienie właściwej części do Peugeot 308 T7.
