Opis
Sprężarka klimatyzacji VALEO lub Zexel do samochodów Citroën C1, Toyota Aygo i Peugeot 107
Wysokiej jakości klimakompresor przeznaczony do układów klimatyzacji popularnych mikrosamochodów grupy Stellantis. Produkt jest kompatybilny z wieloma wersjami Citroëna C1, Peugeota 107 oraz Toyoty Aygo i często wyszukiwany po numerach części 6453RJ lub 88310-0H010. Przeznaczony dla mechaników oraz osób samodzielnie serwisujących układ klimatyzacji — zapewnia sprawne sprężanie czynnika i stabilne chłodzenie wnętrza pojazdu.
Informacje Techniczne
- Producent: VALEO / Zexel
- Model: Citroën C1, Toyota Aygo, Peugeot 107
- Kody produktu: 6453RJ, 88310-0H010, 88310-0H010-J
- Inne numery: 6453 RJ (warianty kodów producentów)
Zastosowanie
Sprężarka przeznaczona do układów klimatyzacji montowanych w modelach Citroën C1, Peugeot 107 oraz Toyota Aygo. Pasuje do wybranych wersji tych modeli; przed montażem sprawdź zgodność po numerze części.
Funkcja
Sprężarka klimatyzacji odpowiada za sprężanie i cyrkulację czynnika chłodniczego w układzie klimatyzacji. To serce systemu — dostarcza czynnik do skraplacza i parownika, umożliwiając obniżenie temperatury powietrza nawiewanego do kabiny.
Wymiana
Wymiana sprężarki powinna być wykonana zgodnie z zasadami bezpieczeństwa i przepisami dotyczącymi obsługi układów klimatyzacji:
- Odzyskaj czynnik chłodniczy przy użyciu odpowiedniego urządzenia serwisowego (napełnianie/odzysk tylko w serwisie z certyfikacją).
- Odłącz akumulator przed przystąpieniem do prac mechanicznych.
- Zdemontuj pas napędowy i odłącz przewody klimatyzacji (zabezpiecz końcówki przed zabrudzeniem).
- Zamontuj nową sprężarkę, wymień uszczelki i oringi na nowe elementy kompatybilne z czynnikiem i olejem.
- Wypuść próżnię w układzie (vacuum) i napełnij właściwą ilością oleju oraz czynnikiem chłodniczym.
- Sprawdź szczelność układu i działanie sprzęgła sprężarki podczas testu pracy.
Zalecenia Montażowe
- Przy każdej wymianie sprężarki zaleca się wymianę filtra suchoosuszającego/osiatki oraz uszczelek przewodów.
- Oczyść układ z zanieczyszczeń i zadziałaj flushingiem, jeśli system był zanieczyszczony metalicznymi cząstkami.
- Dobra praktyka: zmierzyć i uzupełnić olej sprężarki zgodnie z zaleceniami producenta; nadmiar lub niedobór oleju może powodować uszkodzenie.
- Użyj właściwego czynnika chłodniczego (układy tej generacji zazwyczaj wykorzystują R134a) oraz oryginalnych/uszczelnień kompatybilnych z danym czynnikiem.
- Po montażu wykonaj testy ciśnieniowe i kontrolę szczelności przed oddaniem pojazdu do eksploatacji.
Dlaczego Część Najczęściej Ulega Awarii
- Zużycie łożysk i uszczelnień powodujące hałas i wycieki oleju.
- Brak lub zanieczyszczenie oleju w układzie prowadzące do przegrzewania i uszkodzenia mechanizmu sprężania.
- Obecność zanieczyszczeń metalicznych po awarii elementów układu, które zatykają kanały i niszczą sprężarkę.
- Awaria sprzęgła elektromagnetycznego uniemożliwiająca połączenie silnika z wirnikiem sprężarki.
- Ukryte nieszczelności powodujące przedostawanie się wilgoci i korozję wewnętrznych części.
Praktyczne Porady
- Przy wymianie sprężarki warto skontrolować skraplacz, parownik i przewody pod kątem szczelności i zanieczyszczeń.
- Regularne serwisowanie klimatyzacji (kontrola ilości czynnika i sprawdzenie szczelności) wydłuża żywotność sprężarki.
- Numer części (6453RJ, 88310-0H010) jest często używany przy wyszukiwaniu zamienników — sprawdź zgodność przed zakupem.
Profesjonalny montaż i prawidłowe napełnienie układu są kluczowe dla długotrwałej i bezawaryjnej pracy klimatyzacji. Produkt polecany dla warsztatów i osób wykonujących samodzielne naprawy, które dysponują odpowiednim sprzętem serwisowym.
