Opis
Poduszka powietrzna dachowa lewa, do samochodów Citroën C4 3-drzwiowych i 5-drzwiowych. Strona kierowcy.
Opis produktu
Oryginalna poduszka powietrzna dachowa (airbag sufitowy) po lewej stronie, przeznaczona dla modeli Citroën C4 I w wersjach 3- i 5-drzwiowych. Element chroni głowę pasażera i kierowcy w przypadku zderzeń bocznych oraz przy dachowaniu, minimalizując ryzyko urazów. Część często wyszukiwana po numerach 9646572180 i 833133 — warto podać numery przy wyszukiwaniu, aby przyspieszyć identyfikację.
Korzyści i zastosowanie
- Kompatybilność z Citroën C4 I (wersje 3- i 5-drzwiowe), strona: lewa (kierowca).
- Zaprojektowana jako część systemu SRS — współpracuje z czujnikami uderzenia i modułem sterującym poduszek powietrznych.
- Bezpośrednia wymiana miejsca montażu w podsufitce nad drzwiami, po demontażu tapicerki sufitowej.
Informacje techniczne
Producent: Stellantis / Citroën
Model: Citroën C4 I (3-drzwi, 5-drzwi)
Kody produktów: 9646572180, 833133
Inne numery: 833133 | 9646572180
Zalecenia montażu
Praca przy systemie poduszek powietrznych wymaga ostrożności. Zawsze odłącz akumulator przed rozpoczęciem prac i odczekaj co najmniej kilka minut (zgodnie z zaleceniami producenta), aby rozładować układ zapłonowy SRS. Demontaż wykonuj z zachowaniem ostrożności — najpierw zdejmij osłony i tapicerkę sufitową, odłącz złącza elektryczne i odkręć elementy mocujące. Przy montażu nowej poduszki dokładnie podłącz złącza, ułóż moduł w miejscu montażu i dokręć śruby zgodnie ze specyfikacją producenta. Po montażu sprawdź poprawność połączeń i działanie systemu SRS przez diagnostykę (usunięcie ewentualnych kodów błędów wymaga sprzętu diagnostycznego). Montaż zalecany jest przez wykwalifikowanego mechanika; osoby wykonujące naprawę samodzielnie powinny mieć podstawowe doświadczenie z układami bezpieczeństwa pojazdu.
Dlaczego część najczęściej ulega awarii
Poduszka dachowa najczęściej przestaje działać w wyniku zadziałania podczas kolizji — po rozłożeniu element wymaga wymiany. Inne przyczyny problemów to uszkodzenia mechaniczne podczas napraw, korozja lub zabrudzenie złączy, zalanie/wnikanie wilgoci w podsufitkę oraz nieprawidłowy montaż po wcześniejszych naprawach. Błędy w okablowaniu lub uszkodzone moduły sterujące SRS również mogą powodować wyświetlanie błędów i dezaktywację poduszki.
Wskazówki dla mechanika i majsterkowicza
- Przed rozpoczęciem pracy sprawdź kody produktu (9646572180, 833133) i dopasuj część do wersji nadwozia.
- Używaj narzędzi nieuszkadzających złączy i tapicerki; unikaj cięcia przewodów.
- Po montażu wykonaj kontrolę diagnostyczną układu SRS, usuń ewentualne kody błędów i upewnij się, że lampka SRS gaśnie po zapłonie.
- W razie kolizji rekomendowane jest sprawdzenie wszystkich elementów powiązanych z SRS (czujniki boczne, pasy bezpieczeństwa z napinaczami).
