Opis
Poduszka powietrzna prawego siedzenia pasażera do samochodów PEUGEOT 407
Kolor HZD – CZARNY MISTRAL
Opis części
Jest to poduszka powietrzna prawego siedzenia (po stronie pasażera) przeznaczona do Peugeota 407. Dzięki kolorystyce HZD – BLACK MISTRAL nadaje się jako zamiennik w przypadku uszkodzenia wnętrza lub po uruchomieniu poduszki powietrznej. W przypadku używanych poduszek powietrznych kluczowy jest prawidłowy numer produktu – ten element jest oznaczony 96625553ZD i 8216QR.
Informacje techniczne
- Producent: Stellantis Citroën Peugeot
- Model: Peugeot 407
- Inne numery: NFP
- Wzór/kolor: HZD – BLACK MISTRAL
- Typ części: poduszka powietrzna – siedzenie (prawe, pasażera)
Kody produktów
- Kody produktów: 96625553ZD, 8216QR
Zalecenia dotyczące instalacji
Zazwyczaj/typowo przy wymianie poduszki powietrznej należy przestrzegać procedur bezpieczeństwa producenta i pracować przy odłączonym akumulatorze. Dokładne kroki mogą się różnić w zależności od konkretnej konstrukcji fotelika i wyposażenia samochodu.
1) Przed montażem (sprawdzenie używanej części, co porównać ze starą częścią)
- Porównaj kody tej części: 96625553ZD i 8216QR ze starą poduszką powietrzną.
- Sprawdź wersję/stronę (poduszka powietrzna prawego przedniego siedzenia pasażera).
- Sprawdź stan złączy i okablowania – nie może być żadnych uszkodzeń, wygiętych pinów, pęknięć, śladów korozji.
- Sprawdź wzrokowo pakiet/moduł poduszki powietrznej pod kątem odkształceń lub uszkodzeń mechanicznych.
2) Niezbędne narzędzia i materiały (ogólnie, bez konkretnych dodatkowych części)
- Podstawowy zestaw narzędzi ręcznych (wkrętaki, zestaw gola/bitów wg projektu)
- Plastikowy łom do zdejmowania tapicerki/pokrowców (typowy)
- Wyczyść rękawiczki
3) Procedura montażu krok po kroku (zwykle)
- Wyłącz zapłon, zabezpiecz pojazd przed ruchem.
- Odłącz akumulator i odczekaj odpowiednią ilość czasu, aż pasywny system bezpieczeństwa się dezaktywuje (zgodnie z procedurą serwisową producenta).
- Uzyskaj dostęp do poduszki powietrznej w fotelu (zdemontuj niezbędne pokrowce/tapicerkę – zgodnie z projektem fotelika).
- Ostrożnie odłącz złącze elektryczne poduszki powietrznej; nie ciągnij za kable, zawsze puść złącze.
- Zdemontuj mocowanie modułu poduszki powietrznej (sposób mocowania różni się w zależności od modelu).
- Wyjmij oryginalną poduszkę powietrzną i porównaj ją z częścią zamienną (kody, złącza, kształt).
- Zamontuj nową (używaną) poduszkę powietrzną w siedzeniu we właściwej pozycji i zabezpiecz ją w oryginalny sposób.
- Podłącz złącza poduszki powietrznej – sprawdź, czy są prawidłowo osadzone i zablokowane.
- Załóż wszystkie osłony/tapicerkę tak, aby nic nie naciskało na przewody i nie zostało przyciśnięte.
- Sprawdź poprowadzenie kabli w siodełku (zwykle powinien on swobodnie poruszać się w siodle i znajdować się z dala od ostrych krawędzi).
- Podłącz akumulator.
- Sprawdź działanie systemu zgodnie z normalną procedurą (np. lampki ostrzegawcze na desce rozdzielczej i diagnostyka zgodnie z opcjami serwisowymi).
-
4) Kontrole po montażu i jazda próbna/weryfikacja działania
- Sprawdź, czy po włączeniu zapłonu system zgłasza usterkę (zgodnie ze standardowym zachowaniem kontrolki poduszki powietrznej).
- Sprawdź, czy siedzenie (jeśli jest regulowane) porusza się bez ciągnięcia/naprężania przewodów.
- Jeśli masz diagnostykę, sprawdź komunikaty o usterkach SRS i sprawdź połączenia (bez podawania konkretnych kodów).
5) Najczęstsze błędy montażowe + jak ich uniknąć
- Akumulator nie jest odłączany przed pracą – zawsze odłączaj i postępuj zgodnie z procedurą bezpieczeństwa.
- Uszkodzenie złącza/pinów podczas demontażu – odłączaj ostrożnie, nie ciągnij za kable.
- Zaciśnięte przewody podczas montażu tapicerki – sprawdź poprowadzenie przewodów przed ostatecznym złożeniem.
- Niezgodność kodu części – zawsze porównuj 96625553ZD / 8216QR ze starą częścią.
Powody uszkodzenia części
- Aktywacja poduszki powietrznej w razie wypadku lub uderzenia – po wyzwoleniu poduszka powietrzna zwykle wymaga wymiany.
- Uszkodzenie fotela/wnętrza (uszkodzenie mechaniczne boku fotelika, uszkodzenie modułu).
- Niekompetentna obsługa podczas demontażu siedzenia lub tapicerki (uszkodzenie złączy, okablowania).
- Wilgoć i korozja w złączach/okablowaniu, które mogą powodować awarie połączeń.
