Opis
Poduszka powietrzna fotela pasażera do samochodów Citroën C4 II B7 i DS4
Oferowana poduszka powietrzna fotela pasażera to oryginalna część stosowana w modelach Citroën C4 II B7 oraz DS4. Produkt jest przeznaczony dla mechaników i majsterkowiczów, którzy wykonują naprawy układu bezpieczeństwa biernego (SRS). W opisie uwzględniono kody, pod którymi część jest często wyszukiwana (9687158280, 8217F8), co ułatwia szybkie odnalezienie zgodnej części w katalogach i wyszukiwarce.
Poduszka powietrzna fotela pasażera zabezpiecza pasażera przy bocznym uderzeniu i współpracuje z pozostałymi elementami systemu SRS (kurtyny boczne, poduszki kolanowe, pasy bezpieczeństwa z napinaczami). W konstrukcji fotela moduł airbagu jest zintegrowany z oparciem lub siedziskiem i po wystąpieniu kolizji zostaje odpalony przez układ sterujący, minimalizując obrażenia pasażera.
Informacje techniczne
- Producent: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Model: Citroën C4 II B7, DS4
- Kody części: 9687158280, 8217F8
- Inne numery: Wyszukiwane pod oznaczeniami OEM podanymi powyżej
Zastosowanie i kompatybilność
Poduszka jest zaprojektowana do zastosowania w konkretnych wersjach wnętrza wymienionych modeli. Najczęściej elementy te są wyszukiwane właśnie po numerach katalogowych (9687158280, 8217F8). Przed montażem sprawdź zgodność montażową względem wersji fotela (lewe/prawe, napinacze pasów, układ elektryczny fotela).
Wymiana i montaż
Wymiana poduszki powietrznej fotela powinna być wykonywana z zachowaniem zasad bezpieczeństwa. Ogólny przebieg pracy:
- Odłączyć akumulator i odczekać co najmniej 10 minut, aby rozładować układ SRS.
- Ustawić fotel w pozycji umożliwiającej dostęp do mocowań i złączy elektrycznych, ewentualnie zdjąć fotel z podłogi pojazdu (jeśli wymagane).
- Odstąpić tapicerkę i elementy mocujące fotela (zachować oryginalne klipsy i śruby).
- Odłączyć wtyczki modułu airbag i odkręcić mocowania modułu w fotelu.
- Zamontować nową poduszkę, podłączyć wtyczki, zweryfikować poprawność mocowań i przywrócić tapicerkę.
- Po montażu podłączyć akumulator i wykonać kontrolę systemu SRS za pomocą odpowiedniego narzędzia diagnostycznego; skasować ewentualne błędy i potwierdzić brak sygnalizacji lampki ostrzegawczej SRS.
Zalecenia dotyczące montażu
- Prace wykonuj w dobrze oświetlonym i suchym miejscu z wykorzystaniem odpowiednich narzędzi.
- Przed demontażem zawsze odłącz akumulator i odczekaj minimum 10 minut.
- Nigdy nie używaj uszkodzonych konektorów ani przewodów; w razie korozji wymień złącza.
- Po wymianie sprawdź poprawność działania systemu SRS przy pomocy skanera diagnostycznego i usuń zapisane kody błędów.
- W przypadku wątpliwości co do poprawnego montażu lub konieczności kalibracji SRS skorzystaj z pomocy specjalisty wyposażonego w odpowiedni sprzęt diagnostyczny.
Dlaczego poduszka może się uszkodzić
Poduszki powietrzne zazwyczaj nie ulegają awarii w normalnej eksploatacji, ale mogą być wycofane z użycia z następujących powodów:
- Aktywacja podczas kolizji — po odpalení moduł wymaga wymiany.
- Uszkodzenia mechaniczne fotela podczas napraw lub kolizji bocznej.
- Zanieczyszczenie wilgocią lub korozja złączy prowadząca do wadliwego połączenia elektrycznego.
- Nieprawidłowe modyfikacje tapicerki lub montaż elementów wewnątrz fotela.
- Uszkodzenia przewodów i konektorów spowodowane zużyciem lub ingerencją gryzoni.
Uwagi końcowe
Numeracja 9687158280 i 8217F8 to często wyszukiwane oznaczenia ułatwiające odnalezienie tej konkretnej poduszki powietrznej. Instalację i diagnostykę po wymianie zaleca się wykonywać zgodnie z instrukcją producenta pojazdu oraz z użyciem odpowiednich narzędzi diagnostycznych, aby zapewnić pełną sprawność układu bezpieczeństwa biernego.
