Opis
Poduszka powietrzna fotela kierowcy do samochodów Citroën C1 i Peugeot 107 pierwszej serii. Do roku 2013.
Poduszka powietrzna do fotela kierowcy o numerach 73920YV010 / 8216FK to element bezpieczeństwa bocznego zaprojektowany dla modeli Citroën C1 i Peugeot 107 pierwszej generacji. Produkt jest często wyszukiwany po kodach producenta, dlatego podajemy je jawnie — ułatwia to szybkie dopasowanie części w sklepie i warsztacie. Poduszka zapewnia dodatkową ochronę klatki piersiowej i brzucha pasażera przy uderzeniach bocznych oraz współpracuje z systemem poduszek powietrznych (SRS) pojazdu.
Informacje techniczne
- Producent: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Model: Citroën C1, Peugeot 107 (Pierwsza seria, do 2013 r.)
- Kody produktu: 8216FK, 73920YV010
- Inne numery: Brak dodatkowych numerów w opisie
Funkcja
Poduszka boczna montowana w fotelu kierowcy ma za zadanie zredukować siły działające na tułów podczas kolizji bocznej, zmniejszając ryzyko urazów klatki piersiowej i brzucha. Działa w połączeniu z pasami bezpieczeństwa i pozostałymi elementami układu SRS.
Objawy uszkodzenia i najczęstsze przyczyny
Poduszka powietrzna zwykle wymaga wymiany po zadziałaniu w wyniku kolizji. Inne częste przyczyny problemów to:
- Mechaniczne uszkodzenie modułu podczas uderzenia.
- Uszkodzenie przewodów i złączy wynikające z przesuwania się fotela lub korozji styków.
- Wadliwy czujnik lub uszkodzenie związane z wcześniejszą, nieprawidłową naprawą.
- Wilgoć i zanieczyszczenia prowadzące do korozji styków elektrycznych.
Zalecenia dotyczące montażu
Wymiana poduszki powietrznej powinna być przeprowadzona z zachowaniem zasad bezpieczeństwa. Podstawowe kroki montażowe (ogólny opis):
- Odłączyć akumulator i poczekać co najmniej 10–15 minut przed rozpoczęciem prac, aby rozładować system poduszek (postępuj zgodnie z instrukcją producenta).
- Zdjąć osłony fotela i odkręcić elementy mocujące fotel, jeśli konieczne jest jego wyjęcie z samochodu dla lepszego dostępu.
- Ostrożnie odłączyć złącza elektryczne modułu poduszki i wymontować moduł z siedziska/fotelika.
- Zamontować nową poduszkę, podłączyć złącza i ponownie zamocować osłony oraz fotel zgodnie z momentami dokręcania podanymi przez producenta pojazdu.
- Po montażu podłączyć akumulator i sprawdzić sygnalizację kontrolki SRS. W razie potrzeby wykonać diagnostykę z użyciem odpowiedniego narzędzia diagnostycznego i skasować błędy.
Wskazówka: Ze względu na bezpieczeństwo pasażerów zalecane jest wykonanie montażu i kontroli układu SRS przez wykwalifikowany personel z dostępem do narzędzi diagnostycznych.
Dlaczego częściej się psuje
Poduszka powietrzna sama z siebie rzadko ulega awarii bez zadziałania. Najczęściej wymiana jest konieczna po wypadku, gdy moduł został rozwinięty. Innym częstym powodem są uszkodzenia mechaniczne lub elektryczne powstałe podczas eksploatacji (np. przetarcia wiązki przewodów przy prowadzeniu kabla w siedzisku) oraz korozja styków spowodowana wilgocią. Nieprawidłowe naprawy i ingerencje w instalację elektryczną fotela również zwiększają ryzyko awarii.
Wskazówki SEO i praktyczne
Wyszukuj ten produkt również po numerach 73920YV010 i 8216FK oraz po nazwach Citroën C1 i Peugeot 107. Dla mechaników i majsterkowiczów podanie kodu produktu przy zamówieniu znacznie przyspiesza proces dopasowania części do konkretnego auta.
Poduszka powietrzna to element krytyczny dla bezpieczeństwa. Przy wymianie zachowaj ostrożność i stosuj się do wytycznych producenta pojazdu.
