Opis
Pas bezpieczeństwa do samochodów Peugeot 308 T7
Uchwyt zwijacza pasa bezpieczeństwa
Środkowy tylny, 2. rząd siedzeń
Opis
Oryginalny element montażowy przeznaczony do tylnego, środkowego miejsca w drugim rzędzie siedzeń w modelu Peugeot 308 (T7). Uchwyt zwijacza pasa współpracuje z mechanizmem nawijającym taśmę pasa bezpieczeństwa i zapewnia poprawne prowadzenie oraz napięcie pasa. Produkt jest często wyszukiwany po numerach 96588041XX oraz 8975V0, co ułatwia szybkie znalezienie części w katalogach i ofertach części zamiennych.
Informacje techniczne
- Producent: Peugeot / Stellantis
- Model: Peugeot 308 (T7) – Środkowy tylny, 2. rząd siedzeń
- Kody produktów: 96588041XX, 8975V0
- Inne numery: 8975V0 (często używany jako alternatywny numer referencyjny)
Kompatybilność
Przeznaczony do modeli Peugeot 308 serii T7. Przed montażem warto porównać numery katalogowe z istniejącym elementem, aby potwierdzić zgodność mocowań i wersji wnętrza.
Zalecenia dotyczące montażu
Przed rozpoczęciem prac zawsze odłączyć ujemny biegun akumulatora i postępować zgodnie z instrukcjami producenta pojazdu. Demontaż zazwyczaj polega na zdjęciu tapicerki bocznej lub osłon konsoli tylnej, odkręceniu śrub mocujących zwijacz/uchwyt oraz odłączeniu ewentualnych wtyczek czujników. Po zamontowaniu nowej części sprawdzić prawidłowe zwijanie i blokowanie taśmy przy gwałtownym pociągnięciu. Stosować momenty dokręcania podane przez producenta; w razie wątpliwości użyć klucza dynamometrycznego i instrukcji serwisowej Peugeot.
Dlaczego część się najczęściej psuje
Najczęstsze przyczyny uszkodzeń to zużycie mechanizmu zwijacza przez lata użytkowania, zabrudzenie i zanieczyszczenia blokujące mechanizm oraz korozja mocowań. Elementy mogą również ulec uszkodzeniu wskutek przeciążenia podczas kolizji (co może spowodować trwałe zablokowanie zwijacza) lub przez uszkodzenie taśmy (przetarcia, pęknięcia). Regularna kontrola pasa i mechanizmu oraz natychmiastowa wymiana przy widocznych uszkodzeniach zwiększają bezpieczeństwo pasażerów.
Praktyczne wskazówki dla warsztatu i majsterkowiczów
Podczas montażu zwrócić uwagę na poprawne ułożenie taśmy, pewne dokręcenie wszystkich śrub i brak skręceń prowadzenia pasa. Po instalacji wykonać próbę funkcjonalną: pas powinien zwijać się płynnie i blokować przy gwałtownym szarpnięciu. W przypadku wystąpienia oporu lub braku blokowania wymienić część ponownie lub skonsultować się z serwisem wyposażonym w dokumentację techniczną Peugeot.
