Opis
Lewy tylny pas bezpieczeństwa do samochodów PEUGEOT 307. Kompletny wraz z zamkiem.
Oryginalny element montowany z lewej strony tylnej kanapy, zaprojektowany z myślą o bezpieczeństwie pasażerów w modelu Peugeot 307 CC. Pas dostarczany jest w kompletnym zestawie łącznie z mechanizmem zwijającym i zatrzaskiem (zamkiem), co umożliwia bezpośrednią wymianę uszkodzonego elementu bez konieczności dopasowywania dodatkowych części. Produkt jest często wyszukiwany po numerze 8974JX — warto uwzględnić go przy zamówieniu lub wyszukiwaniu części.
Ten pas bezpieczeństwa spełnia funkcję podstawowej ochrony pasażera przed przemieszczeniem w czasie nagłego hamowania lub kolizji. Mechanizm zwijający utrzymuje taśmę w odpowiednim napięciu podczas jazdy i blokuje rozwijanie pasa przy gwałtownych przyspieszeniach lub szarpnięciach. Zamek zapewnia pewne zapięcie oraz współpracuje z systemami przypomnienia o niezapiętych pasach, jeśli są obecne w pojeździe.
Informacje techniczne
- Producent: Peugeot (Grupa Stellantis)
- Model: Peugeot 307 CC (Lewy tylny) — kompatybilny z wybranymi wersjami Peugeot 307
- Kody produktu: 8974JX
- Inne numery: NFP
Zalecenia montażowe
- Przed rozpoczęciem prac odłącz ujemny przewód akumulatora i odczekaj co najmniej 10 minut, aby zminimalizować ryzyko przypadkowego wyzwolenia układu napinaczy (jeśli są obecne).
- Zdejmij odpowiednie elementy tapicerki i osłony mocowań, aby uzyskać dostęp do kotwic pasa i mechanizmu zwijającego.
- Odkręć śruby mocujące pas do karoserii (zwróć uwagę na ewentualne uszczelnienia lub podkładki). Nowe śruby lub nakrętki warto montować, jeśli stare są skorodowane lub zdeformowane.
- Podłącz ewentualne wtyczki czujników i upewnij się, że przewody nie są przyciśnięte ani uszkodzone.
- Po montażu sprawdź prawidłowe prowadzenie taśmy, poprawne zaciąganie i działanie zatrzasku. Wykonaj próbne zapięcie i kilka gwałtownych pociągnięć, aby upewnić się, że mechanizm blokuje się poprawnie.
- Dokładny moment dokręcenia śrub oraz procedury zwolnienia napięcia podaj zgodnie z instrukcją serwisową producenta pojazdu.
Dlaczego ulega awarii najczęściej
- Zablokowanie mechanizmu zwijającego na skutek zabrudzeń, korozji lub wniknięcia ciał obcych do mechanizmu.
- Przetarcie lub uszkodzenie taśmy spowodowane intensywną eksploatacją, zaczepianiem o ostre krawędzie lub działaniem promieni UV.
- Uszkodzenie zatrzasku (zamka) — zabrudzenia, złamania elementów lub zużycie sprężyn utrudniające zapięcie.
- Aktywacja napinacza w wyniku kolizji — po takim zdarzeniu napinacz zwykle wymaga wymiany.
- Korozyjne uszkodzenie mocowań i śrub kotwiących, które osłabia stabilność całego zespołu.
Wymiana pasa bezpieczeństwa to istotny element zapewnienia bezpieczeństwa pojazdu. Montaż wykonany poprawnie przez wykwalifikowanego mechanika lub doświadczonego amatora przy użyciu odpowiednich narzędzi gwarantuje prawidłowe działanie systemu zabezpieczeń. Numer 8974JX umożliwia szybkie odszukanie tej konkretnej jednostki w magazynie części zamiennych.
