Opis
Prawe lusterko zewnętrzne Citroën C5 od 2005 roku; możliwe zastosowanie także w wybranych modelach sprzed 2005 roku. Elektrycznie sterowane, elektrycznie składane do karoserii, podgrzewane, z czujnikiem temperatury. Kolor EYL – Lakier Szary Iceland. Złącze 12-pin (6+6). Strona pasażera.
Oferujemy prawe, kompletne lusterko zewnętrzne do Citroën C5, zaprojektowane z myślą o szybkiej i pewnej wymianie przez mechaników oraz osoby samodzielnie serwisujące samochód. Produkt wyposażony jest w silniki do regulacji położenia, mechanizm elektrycznego składania, element grzewczy oraz wbudowany czujnik temperatury. Dzięki dopasowanym mocowaniom i fabrycznemu złączu 12-pin (6+6) montaż jest najczęściej bezinwazyjny i pozwala przywrócić pełną funkcjonalność oryginalnego wyposażenia pojazdu.
Najważniejsze cechy
– Elektryczne sterowanie pozycji lustra.
– Elektryczne składanie do nadwozia.
– Funkcja ogrzewania szyby lustra (szybkie odparowywanie i odmrażanie).
– Wbudowany czujnik temperatury.
– Złącze 12-pin (6+6) – kompatybilne z oryginalnym wiązaniem przewodów.
– Kolor: EYL (Lakier Szary „Iceland”).
Informacje techniczne
- Producent: Stellantis / Citroën
- Model: Citroën C5 (seria I i II, kompatybilność od 2005; możliwe dopasowanie także do niektórych modeli sprzed 2005)
- Kody produktu: 96532993XT, 532993XT, 8149WH, EYLC
- Inne numery: 532993XT | 8149WH | 96532993XT
- Strona montażu: Pasażer (Prawe lusterko)
- Złącze: 12 pin (6+6)
Montaż i zalecenia
Przed rozpoczęciem montażu zawsze odłączyć akumulator, aby uniknąć zwarć i uszkodzeń elektrycznych. Demontaż zwykle wymaga zdjęcia tapicerki drzwi i odkręcenia kilku śrub mocujących lustro. Po odłączeniu złącza 12-pin (uważnie, aby nie uszkodzić pinów) zamontować nowe lusterko, podłączyć wiązkę i sprawdzić wszystkie funkcje: regulację położenia, składanie, ogrzewanie oraz odczyt czujnika temperatury. W większości przypadków element jest typu plug-and-play; w rzadkich sytuacjach może być konieczne skorygowanie ustawień elektrycznych w samochodzie. Po montażu sprawdzić szczelność i stabilność mocowań oraz prawidłowe dopasowanie lakieru.
Dlaczego najczęściej się psuje
Najczęstszą przyczyną uszkodzeń jest uszkodzenie mechaniczne (uderzenia, zarysowania, złamanie obudowy) powstałe w wyniku kolizji lub manewrów na ciasnych przestrzeniach. Inne typowe usterki to korozja styków i złączy powodująca przerwy w zasilaniu silników lub ogrzewania, wejście wilgoci prowadzące do uszkodzenia silników regulacji albo grzałki, a także zużycie wewnętrznych elementów mechanicznych po wielu cyklach składania. Czujnik temperatury może stracić dokładność wskazań w wyniku uszkodzeń elektrycznych lub korozji.
Korzyści dla warsztatów i majsterkowiczów
Wymiana kompletnego lusterka pozwala szybko przywrócić pełną funkcjonalność i estetykę pojazdu bez konieczności wyszukiwania poszczególnych elementów. Dla warsztatów oznacza to krótszy czas robocizny i pewność, że klient otrzyma część zgodną z oryginałem. Dla osób wykonujących naprawę samodzielnie ważne są kompletność elementu, zgodność z złączem 12-pin oraz możliwość natychmiastowego sprawdzenia działania po montażu.
W magazynie dostępne są różne warianty kolorystyczne. W opisie produktu podane są główne kody referencyjne, co ułatwia szybkie wyszukiwanie części i jej dopasowanie do konkretnego egzemplarza pojazdu.
