Opis
Lusterko prawe PEUGEOT 3008 T84 i 5008 T87
Sterowane elektrycznie, podgrzewane, migacz, czujnik temperatury
Lekko porysowany czarny plastik
Drzwi pasażera
8 pinów 6+2
Opis części
Używane lusterko boczne prawe 8153ZF przeznaczone jest do samochodów Peugeot 3008 I i Peugeot 5008 I. Jest to część drzwi pasażera, która oferuje powszechnie wymagane funkcje do wygodnej obsługi i naprawy samochodu: sterowanie elektryczne, ogrzewanie, zintegrowany kierunkowskaz i czujnik temperatury.
Zaletą jest także wskazane podłączenie 8 PINów 6+2, co często stanowi ważną informację do porównania z istniejącą częścią podczas wymiany. Stan wizualny odpowiada używanej części samochodowej – czarny plastik jest lekko porysowany. Dzięki temu ta część jest szczególnie odpowiednia dla mechaników samochodowych i wykwalifikowanych właścicieli samochodów, którzy szukają oryginalnej części zamiennej o numerze 8153ZF.
Informacje techniczne
- Producent: Stellantis Citroën Peugeot
- Model: Peugeot 3008 T84, Peugeot 5008 T87
- Inne numery: 8153ZF
- Konstrukcja: prawe lusterko wsteczne
- Lokalizacja: drzwi pasażera
- Funkcje: sterowane elektrycznie, podgrzewane, migacz, czujnik temperatury
- Złącze: 8 PIN 6+2
- Stan: część używana, lekko zarysowany czarny plastik
Kody produktów
Kody produktów: 8153ZF
- PEUGEOT 3008 I
- PEUGEOT 5008 I
Zalecenia dotyczące instalacji
Zazwyczaj/zazwyczaj w przypadku wymiany zewnętrznego elektrycznego lusterka wstecznego dokładna procedura może się różnić w zależności od konkretnego projektu i wyposażenia samochodu. Przed montażem zawsze wskazane jest porównanie nowej i oryginalnej części w najdrobniejszych szczegółach, zwłaszcza złącza, liczby pinów, kształtu mocowania i obecności poszczególnych funkcji.
1) Przed montażem
- Sprawdź, czy jest to prawe lusterko po stronie pasażera.
- Sprawdź numer 8153ZF, kształt podstawy, złącze i połączenie 8 PIN 6+2.
- Sprawdź wizualny stan tworzyw sztucznych, szkła, mocowań i okablowania.
- Sprawdź, czy uchwyty, gwinty lub prowadzenie kabli nie są uszkodzone.
- W przypadku części używanej zalecamy wcześniejsze sprawdzenie swobodnej pracy mechanizmu i stanu złącza bez oznak utlenienia.
2) Niezbędne narzędzia i materiały
- zestaw popularnych narzędzi ręcznych
- śrubokręty i narzędzia do usuwania listew
- Grzechotka z pasującymi nasadkami
- czysta ściereczka
- przygotowanie do delikatnego czyszczenia styków, jeśli zajdzie taka potrzeba
- rękawice ochronne
3) Procedura montażu krok po kroku
- Zabezpiecz pojazd i wyłącz zapłon.
- Zazwyczaj zaleca się odłączenie akumulatora, szczególnie podczas obsługi złączy elektrycznych.
- Zdejmij wewnętrzną osłonę lub wykończenie w obszarze mocowania lusterka, aby uzyskać dostęp do złącza i elementów mocujących.
- Ostrożnie odłącz złącze elektryczne oryginalnego lusterka.
- Odepnij stare lusterko i przy jego zdejmowaniu trzymaj część tak, aby nie spadła i nie uszkodziła lakieru lub drzwi.
- Porównaj starą i nową część obok siebie — zwłaszcza uchwyt, złącze, liczbę styków i zestaw funkcji.
- Umieść nowe lusterko we właściwej pozycji i sprawdź, czy prawidłowo pasuje do powierzchni montażowej.
- Zamontuj elementy mocujące i dokręć je równomiernie, aby uniknąć naprężeń plastycznych lub złego osadzania.
- Podłącz złącze elektryczne i sprawdź, czy połączenie jest szczelne, a kabel nie jest nigdzie przyciśnięty.
- Zamontuj części osłony lub wewnętrzne wykończenie drzwi.
- Podłącz akumulator, jeśli był odłączony.
- Wypróbuj wszystkie dostępne funkcje lustrzane.
-
4) Kontrole po montażu i jazda próbna/weryfikacja działania
- Sprawdź działanie sterowników elektrycznych we wszystkich kierunkach.
- Sprawdź funkcję ogrzewania, jeśli można ją sprawdzić w warunkach eksploatacyjnych.
- Sprawdź działanie zintegrowanego flashera.
- Jeśli system samochodu na to pozwala, sprawdź także prawidłowe działanie czujnika temperatury.
- Sprawdź, czy lustro po montażu stabilnie trzyma, nie wibruje i prawidłowo spoczywa.
- Podczas krótkiej jazdy próbnej sprawdź stabilność lusterka i ewentualne dźwięki wydobywające się z osprzętu.
5) Najczęstsze błędy montażowe + jak ich uniknąć
- Wymiana części lewej i prawej – zawsze sprawdź stronę montażową przed demontażem oryginalnej części.
- Niezgodność złącza lub pinów — przed osadzeniem części porównaj liczbę styków i konstrukcję złącza.
- Uszkodzenie plastikowych osłon podczas demontażu – użyj odpowiednich narzędzi do podważania i postępuj bez użycia przemocy.
- Zaciśnij okablowanie — przed dokręceniem sprawdź poprowadzenie kabla w dostępnym obszarze.
- Niewystarczające osadzenie lustra – po montażu sprawdź dopasowanie i wytrzymałość mocowania.
- Przegląd stanu kosmetycznego używanej części – przed montażem sprawdź, czy plastik nie ma lekkich rys i oceń, czy spełnia Twoje wymagania.
Powody uszkodzenia części
- częste kolizje parkingowe i kontakt z przeszkodą
- uszkodzenia mechaniczne podczas przechodzenia przez wąską przestrzeń
- pęknięcie lub poluzowanie po uderzeniu
- zużycie mechanizmu elektrycznego podczas długotrwałego użytkowania
- uszkodzenie okablowania lub złącza spowodowane wilgocią i wiekiem
- zarysowania i otarcia części plastikowych podczas codziennego użytkowania








