Opis
Lusterko boczne lewe do samochodów Citroën C1 i Peugeot 107
Kolor KTB – Lak Szary Gallium
Strona Kierowcy
Oryginalne lusterko boczne przeznaczone dla modeli Citroën C1 i Peugeot 107, lakierowane w kolorze KTB (Szary Gallium). Produkt instalowany po stronie kierowcy, zapewnia estetyczne dopasowanie do nadwozia oraz prawidłową funkcjonalność regulacji i ewentualnego ogrzewania (w zależności od wersji wyposażenia). Idealne rozwiązanie dla mechaników i osób wykonujących samodzielne naprawy, szukających części po numerach katalogowych (np. 87940-0H010, 8149YE).
Informacje techniczne
- Producent: Stellantis
- Model: Citroën C1, Peugeot 107
- Kody produktu: 87940-0H010, 8149YE
- Inne numery: 8153YW, 815290, KTB
- Strona montażu: Lewa (Strona Kierowcy)
- Kolor: KTB – Lak Szary Gallium
Opis i zastosowanie
Lusterko przeznaczone do montażu w przednich drzwiach po stronie kierowcy. W zależności od wersji pojazdu może występować w wariancie manualnym lub z napędem elektrycznym oraz z funkcją podgrzewania. Pełni podstawową funkcję zapewnienia widoczności bocznej i tylnej, a także wpływa na estetykę pojazdu dzięki lakierowanej obudowie w kolorze oryginalnym.
Zalecenia dotyczące montażu
- Przed demontażem drzwiowego panelu wykończeniowego sprawdź rodzaj mocowań i użyj odpowiednich narzędzi (nasadki, śrubokręty, klucze).
- W przypadku wersji elektrycznej odłącz akumulator przed odłączeniem przewodów, by uniknąć zwarć i uszkodzeń instalacji.
- Demontaż: zdemontuj wewnętrzną osłonę drzwi, odkręć śruby mocujące lustro, odłącz złącza elektryczne (jeśli występują) i ostrożnie wyjmij element z gniazda.
- Montaż: zamontuj nowe lusterko, podłącz złącza, sprawdź działanie regulacji i ogrzewania przed zamknięciem panelu drzwiowego, dokręć śruby do momentu określonego przez producenta (jeśli dostępne specyfikacje) i zamontuj osłonę.
- Po montażu sprawdź właściwe ustawienie i działanie wszystkich funkcji: regulację, ogrzewanie oraz migacz (jeśli zintegrowany).
- Używaj części zamiennych lakierowanych fabrycznie (KTB) dla idealnego dopasowania kolorystycznego.
Dlaczego najczęściej się psuje
- Uszkodzenia mechaniczne w wyniku kolizji lub uderzeń (najczęstsza przyczyna).
- Korozja lub poluzowanie mocowań spowodowane wpływem warunków atmosferycznych.
- Awarie silniczka regulacji w wersjach elektrycznych – zużycie eksploatacyjne.
- Uszkodzenie przewodów lub styków w złączach prowadzące do braku zasilania ogrzewania/regulacji.
- Uszkodzenia powłoki lakierniczej na skutek kamieni lub chemii samochodowej, co wpływa na wygląd i zabezpieczenie powierzchni.
Numeracja katalogowa w opisie (np. 87940-0H010, 8149YE, 8153YW, 815290) ułatwia szybkie wyszukiwanie części. Produkt polecany dla warsztatów i osób samodzielnie naprawiających samochody, które oczekują oryginalnego dopasowania i trwałego wykończenia w kolorze Szary Gallium.
