Opis
Lusterko zewnętrzne lewe CITROËN Xsara Picasso sterowane elektrycznie. Kolor EZW – lak szary metalik. Strona kierowcy. 7 przewodów.
Lewe lusterko zewnętrzne przeznaczone do Citroën Xsara Picasso (kod produktu 8154JP, oznaczenie EZW). Konstrukcja elektryczna umożliwia precyzyjne ustawienie kąta widzenia z kokpitu, a fabryczny kolor EZW zapewnia dopasowanie do lakieru nadwozia. Produkt odpowiada potrzebom warsztatów i osób wykonujących samodzielne naprawy — łatwe w montażu, z typowym 7-stykowym złączem stosowanym w tych modelach.
Informacje techniczne
- Producent: Stellantis (Citroën/Peugeot)
- Model: Citroën Xsara Picasso
- Kody produktu: 8154JP, EZW, NFP
- Inne numery: Brak dodatkowych numerów podanych
- Strona: Lewa (kierowcy)
- Liczba przewodów: 7
- Kolor: EZW – lak szary metalik
Funkcja
Podstawową funkcją lusterka jest zapewnienie kierowcy widoczności bocznej i tylnej. Wersja elektryczna umożliwia ustawienie kąta lusterka z wnętrza pojazdu, co poprawia komfort pracy i bezpieczeństwo. Konstrukcja zawiera silniczek nastawczy podłączony do 7-pinowego wiązki sygnałowej.
Wymiana
Procedura montażu jest standardowa dla tego typu lusterek. Ogólny przebieg prac:
- Zdjąć wewnętrzną osłonę drzwi (pokrywę uchwytu lusterka) i odłączyć elementy mocujące.
- Odkręcić śruby mocujące lusterko do drzwi.
- Ostrożnie wysunąć lusterko i odłączyć wtyczkę elektryczną (7-pin).
- Zamontować nowe lusterko, podłączyć wtyczkę i sprawdzić poprawność działania regulacji z wnętrza pojazdu.
- Zamontować pokrywę drzwi i dokręcić śruby zgodnie z zaleceniami producenta samochodu.
Zalecenia montażu
- Przed rozpoczęciem prac upewnić się, że kluczyk jest w pozycji wyłączonej; jeśli to możliwe, odłączyć ujemny biegun akumulatora, aby uniknąć zwarć podczas podłączania przewodów.
- Przy demontażu stosować narzędzia chroniące elementy tapicerki, aby nie uszkodzić plastików i elementów wykończenia drzwi.
- Sprawdzić stan przewodów i gniazda — korozja lub poluzowane styki powodują błędy działania; w razie potrzeby oczyścić styki lub wymienić przewody.
- Po montażu dokładnie przetestować zakres regulacji i ewentualne funkcje dodatkowe (składanie, podgrzewanie) jeżeli występują.
Dlaczego najczęściej ulega awarii
Najczęstsze przyczyny uszkodzeń to mechaniczne uszkodzenia spowodowane zderzeniem lub uderzeniem (np. przy parkowaniu), zużycie wewnętrznego silniczka regulacji, korozja styków elektrycznych oraz woda dostająca się do mechanizmu. Czasami awarie wynikają z uszkodzonej wiązki przewodów w drzwiach lub wadliwych styków w złączu.
Produkt jest przeznaczony dla warsztatów i majsterkowiczów szukających oryginalnego zamiennika pod kodem 8154JP. Dzięki zgodnemu kolorowi EZW montaż estetycznie odtworzy wygląd fabryczny pojazdu.
