Opis
Lewe tylne światło do błotnika do samochodów Peugeot 607 – ORYGINAŁ
Bez oprawki żarówek, którą można zamówić pod numerem 6534GS
Strona kierowcy (lewa)
Oryginalne lewe tylne światło do nadkola przeznaczone do Peugeot 607. Część montowana w błotniku, zaprojektowana tak, aby zapewnić prawidłowe oświetlenie tyłu pojazdu: światła pozycyjne i stop oraz sygnalizację kierunkowskazu. Produkt sprzedawany bez oprawki żarówek (patrz numer 6534GS). Często wyszukiwany pod numerem katalogowym 6350N1 — warto użyć tych fraz przy wyszukiwaniu (Peugeot 607, 6350N1, lewe tylne światło).
Informacje techniczne
- Producent: Stellantis / Peugeot / Citroën
- Model: Peugeot 607
- Kody produktu: 6350N1
- Inne numery: 6534GS (oprawka żarówek — sprzedawana osobno)
Zastosowanie
Przeznaczone do montażu w lewym błotniku / nadkolu w samochodach Peugeot 607. Produkt odpowiada stronie kierowcy (lewa).
Opis i funkcja
Jednostka lampy pełni funkcję oświetlenia tylnego: światła pozycyjnego, stop oraz kierunkowskazu. Obudowa zaprojektowana jest tak, aby współpracować z karoserią oraz mocowaniami fabrycznymi. Wersja oferowana bez oprawki żarówek — należy zamówić oprawkę osobno, jeśli jest wymagana.
Zalecenia dotyczące montażu
Przed montażem sprawdź zgodność kształtu i punktów mocowania z oryginałem. Standardowy przebieg wymiany:
- Wyłączyć zapłon i odłączyć ujemny biegun akumulatora.
- Usunąć wykładzinę lub osłonę wewnątrz bagażnika / nadkola, aby uzyskać dostęp do śrub mocujących lampę.
- Odkręcić śruby lub zatrzaski mocujące, delikatnie wysunąć lampę i odłączyć wiązkę zasilającą.
- Zamontować nową lampę, podłączyć wiązkę, sprawdzić działanie świateł przed zamknięciem osłon.
- Po zakończeniu montażu przykręcić osłony i przywrócić podłączenie akumulatora.
Wskazówka: Przed montażem warto sprawdzić stan uszczelek i mocowań; wymiana uszkodzonych elementów zapobiegnie przedostawaniu się wilgoci.
Najczęstsza przyczyna awarii
Do najczęstszych przyczyn uszkodzeń należą uszkodzenia mechaniczne przy kolizjach (pęknięte obudowy lub elementy mocujące), przedostawanie się wilgoci do wnętrza lampy prowadzące do korozji styków i parowania klosza oraz uszkodzenia oprawek żarówek i przewodów. Niewłaściwe montowanie lub pęknięte uszczelki przyspieszają degradację lampy.
Wskazówki dodatkowe
Jeżeli instalujesz lampę po uszkodzeniu karoserii, sprawdź integralność punktów mocowania i ewentualne odkształcenia. Przy wymianie warto porównać numer katalogowy 6350N1 z demontowaną częścią oraz zamówić oprawkę żarówek 6534GS, jeśli jest wymagana.
