Opis
Cięgna zmiany biegów – linki sterujące do samochodów Citroën C1 i Peugeot 107.
Oryginalne lub zamienne cięgna/lanowody do układu zmiany biegów zaprojektowane dla modeli Citroën C1 i Peugeot 107. Produkt optymalny dla warsztatów i osób wykonujących naprawy samodzielnie – gwarantuje precyzyjne przełączanie biegów i bezproblemowy montaż przy zachowaniu właściwego prowadzenia linek. W opisie uwzględniono najczęściej używane numery katalogowe: 3820-0H010, 2444AT oraz 1637133880, dzięki czemu szybko znajdziesz część po numerze referencyjnym. Cięgna są elementem eksploatacyjnym, który zwiększa komfort zmiany biegów oraz eliminuje luz i przeskakiwanie dźwigni.
Techniczne informacje
- Producent: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Model: Citroën C1, Peugeot 107 (modele pierwszej generacji, produkcja od 2005)
- Kody produktów: 3820-0H010, 2444AT
- Dodatkowe numery: 1637133880
Funkcja i zastosowanie
Cięgna przenoszą ruch dźwigni zmiany biegów z kabiny do mechanizmu skrzyni biegów. Zapewniają precyzyjne i płynne załączanie biegów oraz utrzymują właściwe wyczucie dźwigni. Część stosowana w układach mechanicznych bez elementów elektronicznych sterujących zmianą biegów.
Zalecenia montażowe
- Przygotuj niezbędne narzędzia, podnośnik lub kanał. Samochód powinien stać na stabilnym podłożu, użyj podpór pod nadwozie.
- Przed demontażem ustaw skrzynię biegów na luzie i zabezpiecz samochód (hamulec postojowy, podkładki pod koła).
- Usuń elementy wykończenia wnętrza (konsola środkowa), aby dostać się do mocowania dźwigni, oraz osłony przy skrzyni biegów po stronie podwozia.
- Rozłącz końcówki linek od dźwigni i mechanizmu skrzyni, zwolnij zaciski i odprowadź przewód z prowadnic. Zachowaj kolejność i zwróć uwagę na prowadzenie linki przez wszystkie przelotki.
- Porównaj nową część z demontowaną, sprawdź długość, mocowania i osłony przeciwpyłowe. W razie potrzeby nasmaruj końcówki smarem odpowiednim do elementów ruchomych (nie używaj agresywnych smarów, które uszkodzą osłony).
- Zamontuj nowe cięgna, zabezpiecz klipsy i zaciski, wyreguluj linki tak, aby dźwignia w pozycji neutralnej odpowiadała neutralnej pozycji skrzyni. Sprawdź luz i płynność przełączeń w całym zakresie biegów.
- Po montażu wykonaj jazdę próbną i sprawdź poprawność pracy skrzyni oraz brak luzów i samoczynnego wyskakiwania biegów.
Powód najczęstszej awarii
Cięgna zużywają się wskutek mechanicznego tarcia, korozji, przetarcia osłon przeciwpyłowych, rozciągania wewnętrznego pancerza lub zerwania drutu wewnętrznego. Częste przyczyny to wnikanie wody i brudu do pancerza, brak smarowania w newralgicznych punktach prowadzenia, uszkodzone przelotki lub niewłaściwe prowadzenie linki po naprawach. Objawy zużycia to trudniejsze lub szarpane włączanie biegów, wybiórcze wyskakiwanie biegów, luz na dźwigni lub brak precyzji przy wrzucaniu biegów.
Cechy i korzyści
- Bezpośrednie dopasowanie do modeli Citroën C1 i Peugeot 107 – szybka instalacja i brak konieczności modyfikacji.
- Numery katalogowe 3820-0H010, 2444AT, 1637133880 ułatwiają dopasowanie części według referencji.
- Poprawia komfort prowadzenia poprzez płynniejsze i pewniejsze zmiany biegów.
- Idealny wybór dla warsztatów i majsterkowiczów szukających trwałego i sprawdzonego rozwiązania.
Wyszukuj po numerze referencyjnym (3820-0H010, 2444AT, 1637133880), aby szybko znaleźć właściwy element do Twojego modelu.
