Opis
Kierownica do Citroëna C1 i Peugeota 107 pierwszej generacji po faceliftingu od 2013 roku. Z łopatkami zmiany biegów pod kierownicą.
Oryginalna kierownica przeznaczona do modeli Citroën C1 i Peugeot 107 (pierwsza generacja, wersja po faceliftingu od 2013 roku). Produkt łączy w sobie funkcjonalność i estetykę: ergonomiczny kształt, zintegrowane łopatki do szybkiej zmiany biegów oraz miejsca na moduł poduszki powietrznej i przyciski sterujące. Idealne rozwiązanie dla mechaników i osób samodzielnie serwisujących pojazdy, które poszukują zamiennej części pod konkretne numery katalogowe (części są często wyszukiwane po numerze). Montaż zgodny z procedurami producenta zapewnia pełne przywrócenie funkcji kierownicy i elementów sterowania.
Korzyści i cechy
– Kierownica z łopatkami zmiany biegów, umożliwiająca szybkie przełączanie biegów bez odrywania rąk od kierownicy.
– Kompatybilność z oryginalnymi mocowaniami i przewodami; łatwa integracja z układem sterowania i poduszką powietrzną.
– Wysoka jakość wykonania i dopasowanie do wnętrza Citroëna C1 oraz Peugeota 107.
Jak wymienić
Wymiana kierownicy — podstawowe kroki (dla wykwalifikowanego mechanika lub osoby z doświadczeniem):
- Odłączyć akumulator i odczekać kilka minut, aby rozładować układ poduszki powietrznej.
- Zdemontować pokrywę poduszki powietrznej zgodnie z instrukcją producenta i odłączyć wtyczki (poduszka, podświetlenie, przyciski sterujące).
- Odkręcić centralną nakrętkę mocującą kierownicę (zapamiętać lub oznaczyć położenie kierownicy względem kolumny).
- Zdemontować starą kierownicę, sprawdzić stan taśmy spiralnej (clock spring) i konektorów; w razie potrzeby wymienić uszkodzone elementy.
- Zamontować nową kierownicę, dopasować do znakowań, dokręcić nakrętkę momentem zgodnym z zaleceniami producenta.
- Podłączyć wszystkie wtyczki i przywrócić poduszkę powietrzną; podłączyć akumulator i sprawdzić poprawność działania przycisków, kierownicy i kontrolek poduszki.
Zalecenia dotyczące montażu
– Przed demontażem zawsze odłączyć akumulator i poczekać, aż systemy elektryczne się rozładują.
– Usunięcie i montaż poduszki powietrznej wykonuj zgodnie z instrukcjami producenta i z zachowaniem zasad bezpieczeństwa.
– Po montażu sprawdzić poprawność działania przycisków, kierunkowskazów i sygnału dźwiękowego; w razie potrzeby skontrolować taśmę spiralną (clock spring).
– Dokręcanie centralnej nakrętki wykonywać momentem zgodnym z danymi producenta pojazdu. Jeśli nie masz pewności co do procedury, zleć montaż specjaliście.
Informacje techniczne
- Producent: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Model: Citroën C1 (pierwsza generacja, facelifting), Peugeot 107 (pierwsza generacja, facelifting)
- Kody produktów: 45180-0H040-B, 45100-0H040
- Inne numery: 16080411ZD, 06099527ZD, 16080411, 45180-040-B
Dlaczego część najczęściej się psuje
Najczęstsze przyczyny awarii kierownicy to mechaniczne uszkodzenia po kolizjach, zużycie powłoki i elementów sterujących (przyciski, łopatki), uszkodzenie taśmy spiralnej (clock spring) prowadzące do utraty funkcji przycisków i poduszki powietrznej oraz korozja lub złe połączenia elektryczne. W przypadku odpalenia poduszki powietrznej kierownica zwykle wymaga wymiany.
Wybierając kierownicę po numerze części (np. 45180-0H040-B lub 16080411ZD) zwiększasz szansę trafnego dopasowania. Produkt przeznaczony dla warsztatów i majsterkowiczów, którzy chcą przywrócić funkcjonalność i estetykę wnętrza szybko i bez kompromisów.
