Opis
Prawe lusterko wsteczne Citroën C4 Picasso i Grand Picasso
Elektrycznie sterowane, podgrzewane, oświetlenie nawierzchni (puddle light), czujnik temperatury
Strona pasażera, 15 pinów 6+6+3
Kolor KGQ – kolor niebieski Kyanos
Oryginalne prawe lusterko boczne przeznaczone do modeli Citroën C4 Picasso i Grand Picasso. Lusterko oferuje pełen pakiet funkcji: elektryczną regulację w kilku osiach, ogrzewanie szybki zapobiegające zaparowaniu, podświetlenie nawierzchni ułatwiające wsiadanie po zmroku oraz wbudowany czujnik temperatury. Konstrukcja w standardowym wtyku 15-pin (układ 6+6+3) umożliwia bezproblemowe podłączenie do oryginalnej instalacji pojazdu. Wykończenie w kolorze KGQ (niebieski Kyanos) zapewnia idealne dopasowanie do lakieru pojazdu.
Korzyści i zastosowanie
Lusterko przeznaczone dla mechaników i osób wykonujących naprawy samodzielnie. Montaż zamiennego elementu pozwala przywrócić pełną funkcjonalność systemów komfortu i bezpieczeństwa: szybsze rozmrażanie szyby, poprawna widoczność nocą dzięki podświetleniu oraz dokładna regulacja pozycji lustra z kabiny. Produkt jest idealny przy uszkodzeniach mechanicznych po kolizji, pęknięciach szybki czy awariach napędu składania.
Techniczne informacje
- Producent: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Model: Citroën C4 Picasso, Citroën Grand Picasso
- Kody produktów: 96851525XY, 8153VR, KGQC, NFP
- Inne numery: 96851525xy
- Funkcje: Elektryczna regulacja, Podgrzewanie, Oświetlenie nawierzchni (puddle light), Czujnik temperatury
- Złącze: 15 pinów (układ 6+6+3)
- Strona: Prawe (pasażera)
- Kolor: KGQ – Niebieski Kyanos
Wskazówki montażowe
- Przed rozpoczęciem prac odłączyć akumulator jako środek ostrożności.
- Zdjąć osłonę wewnętrzną drzwi i odkręcić mocowania lusterka (zazwyczaj śruby montażowe dostępne po zdjęciu tapicerki).
- Odłączyć oryginalne złącze 15-pin, zwracając uwagę na stan pinów i brak korozji.
- Zamontować nowe lusterko, dokręcić elementy mocujące i podłączyć wtyk; sprawdzić działanie: regulacja, podgrzewanie, oświetlenie i czujnik temperatury.
- W razie trudności z dostępem do klipów lub śrub użyć odpowiednich narzędzi (płaskich dźwigni do tapicerki, zestawu kluczy nasadowych). Unikać uszkodzenia tapicerki i przewodów instalacji.
- Zalecane zastosowanie środka ochronnego na złącza (np. smar kontaktowy) w celu ograniczenia korozji.
Dlaczego częściej ulegają awarii
Najczęstsze przyczyny uszkodzeń to uszkodzenia mechaniczne przy kolizjach i otarciach (złamanie obudowy lub szybki), wejście wody i korozja styków elektrycznych, zużycie silniczków regulacji lub mechanizmu składania oraz awarie elementów grzewczych i czujników. Uszkodzenia przewodów w obrębie zawiasu drzwi są typowe przy długotrwałej eksploatacji i prowadzeniu kabli.
Uwagi końcowe
Po montażu zawsze sprawdź wszystkie funkcje: regulację elektryczną, ogrzewanie, działanie oświetlenia oraz komunikację czujnika temperatury. W większości przypadków element po podłączeniu działa bez dodatkowego programowania; w rzadkich sytuacjach może być konieczne sprawdzenie konfiguracji systemu komfortu pojazdu. Montaż powinien wykonać wykwalifikowany mechanik lub osoba z doświadczeniem w pracach blacharsko-elektrycznych.
