Opis
Lusterko wsteczne lewe do samochodów PEUGEOT 206
Elektrycznie sterowany, podgrzewany elektrycznie
Kolor EZR – SZARA FARBA ALUMINIOWA
Lekko przetarte, patrz foto
Drzwi kierowcy
5 PINÓW
Opis części
Używane lusterko lewe Peugeot 206 jest przeznaczone do drzwi kierowcy i jest odpowiednim wyborem do wymiany uszkodzonej lub niedziałającej oryginalnej części. Zaletą jest sterowanie elektryczne i ogrzewanie elektryczne, dzięki czemu część oferuje praktyczną funkcjonalność podczas normalnej pracy i gorszych warunków pogodowych.
Lustro jest wykonane w EZR – szary lakier aluminiowy. Część wykazuje nieznaczne przetarcia, stan jest brany pod uwagę przy prezentacji produktu. Szukając części zamiennej warto zwrócić uwagę nie tylko na bok i ilość pinów, ale także na oznaczenie produktu, które często jest niezbędne podczas wymiany.
Informacje techniczne
- Producent: Stellantis Citroën Peugeot
- Model: Peugeot 206
- Inne numery: 96480953XT, 8153KQ, EZRC, 5 PIN
Kody produktów
- Kody produktów: 96480953XT, 8153KQ, EZRC
- Modele: Peugeot 206
Zalecenia dotyczące instalacji
Zazwyczaj/zazwyczaj w przypadku wymiany elektrycznie sterowanego lusterka bocznego dokładna procedura może się różnić w zależności od konstrukcji i wyposażenia samochodu. Poniżej znajduje się praktyczna ogólna procedura dla tego typu części.
1) Przed montażem
- Sprawdź, czy jest to lusterko lewe i czy pasuje do drzwi kierowcy.
- Porównaj ze starą liczbą pinów – tutaj 5 PINów.
- Sprawdź zgodność złącza, mocowania, kształtu lusterka i kolorystyki.
- Przed montażem sprawdź wizualnie szybę, pokrywę, okablowanie i stan punktów montażowych.
- W przypadku używanej części sprawdź, czy lekkie zużycie kosmetyczne nie wpływa na działanie.
2) Niezbędne narzędzia i materiały
- Wspólny zestaw narzędzi ręcznych
- Narzędzia do delikatnego usuwania wewnętrznych plastikowych osłon
- Środek do czyszczenia styków i ściereczka
- Rękawice robocze i ewentualnie ochrona lakieru wokół montażu
3) Procedura montażu krok po kroku
- Zabezpiecz pojazd przed przemieszczaniem się i wyłącz zapłon.
- Zasadniczo zaleca się odłączenie akumulatora, zwłaszcza podczas manipulacji złączami elektrycznymi.
- Zdejmij wewnętrzną osłonę lub część tapicerki w miejscu dostępu do mocowania lusterka.
- Odłącz złącze elektryczne oryginalnego lusterka.
- Odepnij stare lusterko i ostrożnie wyjmij część, aby uniknąć uszkodzenia lakieru lub przewodów.
- Porównaj starą i nową część obok siebie – złącze, montaż, kształt podstawy i liczba pinów.
- Umieść nowe lusterko we właściwej pozycji i zwróć uwagę na prawidłowe okablowanie.
- Przymocuj lustro z powrotem na miejsce równomiernie i bez użycia siły.
- Podłącz złącze elektryczne i sprawdź, czy jest dobrze osadzone.
- Zamontuj ponownie wszystkie osłony i listwy, które zostały usunięte podczas demontażu.
- Podłącz akumulator, jeśli był odłączony.
- Wypróbuj sterowanie elektryczne i ogrzewanie lusterek.
-
4) Kontrole po montażu i jazda próbna/weryfikacja działania
- Sprawdź prawidłowy ruch lustra we wszystkich kierunkach sterowania.
- Sprawdź, czy lusterko jest dobrze zamocowane i nie wibruje bardziej niż zwykle, gdy drzwi są zamknięte lub podczas jazdy.
- Sprawdź funkcję ogrzewania podczas normalnej pracy.
- Podczas krótkiej jazdy próbnej sprawdź stabilność osprzętu i ewentualne niepożądane dźwięki.
5) Najczęstsze błędy montażowe + jak ich uniknąć
- Zamiana strony części – przed montażem zawsze sprawdź, czy jest to lewa strona.
- Niedopasowanie złącza lub pinu – przed naprawą porównaj stary element z nowym.
- Uszkodzenie plastików wnętrza – użyj odpowiednich narzędzi do zdjęcia listew.
- Zaciśnięte przewody — sprawdź poprowadzenie kabla podczas osadzania części.
- Niewystarczające osadzenie lustra – po montażu sprawdź stabilność i luz.
Powody uszkodzenia części
- Uszkodzenia mechaniczne podczas parkowania, mijania pojazdów lub kontaktu z przeszkodą
- Pęknięty lub uszkodzony w wyniku drobnego wypadku
- Zużycie elementów sterujących ze względu na wiek i normalne użytkowanie
- Wady ogrzewania spowodowane wiekiem lub pogorszeniem stanu styków
- Uszkodzenia okładki i lakieru na skutek pracy, mycia, pogody lub drobnych otarć
