Opis
Przewód klimatyzacji do samochodów Citroën C4 II, Peugeot 308 i DS4 z silnikiem 1.6 HDi (kod 9HR).
Oryginalny przewód układu klimatyzacji przeznaczony do modeli Citroën i Peugeot z silnikiem 1.6 HDi 9HR. Produkt rozpoznawalny po numerach 9675201080 i 6477AA, często wyszukiwany przez mechaników i majsterkowiczów pod tymi oznaczeniami. Przewód pełni kluczową rolę w obiegu czynnika chłodniczego między elementami instalacji klimatyzacji – zapewnia szczelne połączenie, minimalizuje straty wydajności i zapobiega nieszczelnościom. Wykonany z materiałów odpornych na warunki eksploatacyjne typowych dla aut tej grupy, przeznaczony do bezpośredniej wymiany w przypadku uszkodzeń, nieszczelności czy korozji złączy.
Informacje techniczne
- Producent: Citroën/Peugeot (Stellantis)
- Model: Citroën C4 II, Peugeot 308, DS4
- Kody produktu: 9675201080, 6477AA
- Dodatkowe numery: Brak dodatkowych numerów w dostarczonych danych
Zastosowanie i zgodność
Przewód zaprojektowany dla egzemplarzy z jednostką 1.6 HDi (kod silnika 9HR). Przed zamontowaniem upewnij się, że numer części pasuje do Twojego modelu – numery 9675201080 i 6477AA są najczęściej używanymi oznaczeniami przy wyszukiwaniu zamiennika.
Zalecenia dotyczące montażu
- Przed demontażem obowiązkowe odzyskanie czynnika chłodniczego przy użyciu profesjonalnego sprzętu do serwisu klimatyzacji.
- W czasie wymiany zawsze montować nowe oringi/uszczelki w połączeniach – zużyte uszczelnienia są częstą przyczyną wycieków.
- Należy stosować odpowiedni olej do układu klimatyzacji zgodny ze specyfikacją producenta i właściwie go dozować.
- Po montażu wykonać próbę próżniową i napełnienie układu oraz kontrolę szczelności (test próżnią i detektorem nieszczelności lub barwnikiem UV).
- Jeśli nie dysponujesz urządzeniem do odzysku czynnika, wykonanie tej operacji powierz wykwalifikowanemu warsztatowi.
Jak wymienić krok po kroku
- Odzyskać czynnik chłodniczy specjalistycznym urządzeniem.
- Odłączyć uszkodzony przewód z miejsc złączy (uwaga na uszkodzone zaciski i przewody sąsiednie).
- Wymienić wszystkie oringi/uszczelki i nasmarować je odpowiednim olejem przed montażem.
- Zamontować nowy przewód, dokręcić połączenia zgodnie z zaleceniami producenta (stosować momenty dokręcania z instrukcji serwisowej).
- Wykonać próbę próżniową, uzupełnić olej i ponownie napełnić układ czynnikiem chłodniczym.
- Sprawdzić szczelność i działanie klimatyzacji podczas pracy silnika.
Dlaczego częściej dochodzi do awarii
- Korozja i degradacja materiałów w wyniku eksploatacji i wilgoci, co prowadzi do pęknięć i nieszczelności.
- Uszkodzenia mechaniczne przy kolizjach, pracach serwisowych lub nieprawidłowym montażu.
- Zużycie uszczelek i O-ringów powodujące wycieki czynnika chłodniczego.
- Drgania i naprężenia prowadzące do mikropęknięć w newralgicznych miejscach połączeń.
W przypadku zauważenia spadku wydajności klimatyzacji, widocznych plam olejowych pod autem lub szumów z okolic przewodów, wymiana przewodu często przywraca prawidłowe działanie układu. Numeracja 9675201080 i 6477AA ułatwia szybkie odnalezienie odpowiedniego elementu w katalogach części zamiennych i w wyszukiwarkach internetowych.
