Opis
Elektryczny zamek centralnego zamka — prawe przednie drzwi do samochodów PEUGEOT 307, strona pasażera z przodu.
Zamek drzwi przeznaczony do przednich drzwi po stronie pasażera (prawy przód) w modelu Peugeot 307. Kompatybilne oznaczenia części to 9136P1 oraz 9136AA (Stellantis / Peugeot). Element odpowiada za mechaniczne blokowanie drzwi i współpracę z centralnym zamkiem oraz zdalnym sterowaniem. Montaż nowego zamka przywraca prawidłowe zamykanie i odblokowywanie drzwi, eliminuje problemy z niereagującym pilotem lub mechanizmem, które utrudniają codexploatację pojazdu. Produkt dedykowany jest dla warsztatów samochodowych oraz osób wykonujących samodzielne naprawy.
Techniczne informacje
- Producent: Stellantis / Peugeot
- Model: Peugeot 307 (wersje nadwozia: hatchback 3/5-dr, SW, CC; okres produkcji około 2001–2008 — w zależności od wyposażenia)
- Kody produktów: 9136P1, 9136AA
- Dodatkowe numery: brak dodatkowych numerów w opisie; sprawdź zgodność kodów z tabliczką części
Zastosowanie i funkcja
Zamek odpowiada za mechaniczną blokadę drzwi oraz za przekazywanie sygnału do centralnego zamka. Współpracuje z dźwigniami wewnętrznymi, linkami/popychaczami oraz z siłownikiem centralnego zamka. Prawidłowo dobrany i zamontowany zamek zapewnia ciche i pewne blokowanie drzwi oraz poprawne działanie funkcji otwierania z pilota i klamki.
Zalecenia dotyczące montażu
- Przed demontażem odłączyć ujemny biegun akumulatora.
- Zdjąć tapicerkę drzwi, uważając na zatrzaski i przewody do głośnika.
- Odłączyć wtyczki elektryczne oraz linki/popychacze mechanizmu zamka; oznaczyć pozycje linki, by ułatwić montaż.
- Odkręcić śruby mocujące zamek i wyjąć stary mechanizm; zamontować nowy w odwrotnej kolejności.
- Przed montażem tapicerki sprawdzić działanie zamka: zamykanie/otwieranie z klamki, przycisku centralnego zamka i pilota.
- Zaleca się zastosowanie odpowiedniego smaru na elementy ruchome oraz sprawdzenie ustawienia linki drzwiowej, aby uniknąć nadmiernego naprężenia.
Najczęstsze przyczyny awarii
- Korozyjne uszkodzenia mechanizmu spowodowane wilgocią i wnikaniem brudu do wnętrza zamka.
- Zużycie zębatek lub elementów plastikowych w mechanizmie blokującym.
- Złamanie lub poluzowanie popychaczy/linki łączącej zamek z klamką.
- Awaria siłownika centralnego zamka prowadząca do nadmiernego obciążenia mechanizmu.
- Uszkodzenia mechaniczne po stłuczkach bocznych lub gwałtownym zamykaniu drzwi.
Wymiana zamka jest standardową naprawą warsztatową, którą doświadczeni majsterkowicze mogą wykonać samodzielnie przy użyciu podstawowych narzędzi. Przy zakupie zwróć uwagę na podane kody części (9136P1, 9136AA) oraz stronę montażu (prawy przód), aby zapewnić pełną kompatybilność z Twoim samochodem.
