Opis
Zamek elektryczny tylnych prawych drzwi do samochodów Citroën C4 Picasso i Grand Picasso. Drzwi za pasażerem z tyłu.
Elektryczny zamek prawych tylnych drzwi to oryginalny element układu zamykania, odpowiedzialny za bezpieczne blokowanie i odblokowywanie drzwi w ramach centralnego zamka. Produkt jest przeznaczony do montażu zamiast uszkodzonego mechanizmu — zapewnia płynne działanie rygla oraz współpracuje z mechanizmem odblokowania wewnętrznego i zewnętrznego klamki. Dzięki zastosowaniu oryginalnych numerów katalogowych (wyszukiwanie po numerach często przyspiesza znalezienie właściwego egzemplarza) idealnie nadaje się dla mechaników i osób wykonujących naprawy samodzielnie.
Funkcja
Zamek steruje zamykaniem i otwieraniem drzwi w systemie centralnego zamka: napęd elektryczny porusza rygiel, który blokuje lub zwalnia mechanizm zamka. Pełni też funkcję zabezpieczającą (blokada drzwi) oraz współpracuje z czujnikami ostrzegania o otwartych drzwiach.
Kompatybilność i modele
Przeznaczony do modeli: Citroën C4 Picasso oraz Citroën Grand C4 Picasso. Dopasowanie sprawdza się przy egzemplarzach z oryginalnymi numerami części wymienionymi poniżej — wyszukiwanie po tych kodach jest powszechną praktyką w serwisach.
Informacje techniczne
- Producent: Stellantis / Citroën
- Model: Citroën C4 Picasso, Citroën Grand C4 Picasso
- Kody produktu: 9138J9
- Dodatkowe numery: 24099158, 24098158, 24103158
Zalecenia montażowe
Przy wymianie postępuj zgodnie z typową procedurą serwisową: zdemontuj tapicerkę drzwiową, odłącz złącze elektryczne, odkręć śruby mocujące zamek i wymontuj mechanizm. Zamontuj nowy zamek w miejscu starego, dokręć mocowania, podłącz złącze i sprawdź działanie zamka oraz centralnego zamka. Przed demontażem zawsze odłącz akumulator, żeby uniknąć zwarć i uszkodzenia elektroniki. Po montażu skontroluj pracę ryglowania oraz współpracę z klamkami i linkami — w razie konieczności wyreguluj położenie rygla, aby zapewnić szczelność i prawidłowe zatrzaskiwanie drzwi.
Dlaczego najczęściej się psuje
Najczęstsze przyczyny awarii to zużycie mechaniczne elementów (np. plastikowe zębatki napędu), korozja elementów metalowych, dostawanie się wilgoci lub brudu do mechanizmu oraz uszkodzenie silniczka elektrycznego. Objawami są: niemożność zamknięcia/otwarcia drzwi, przerywana praca centralnego zamka, charakterystyczne zgrzyty lub brak reakcji na pilota/sterowanie z samochodu.
Wymiana krok po kroku (w skrócie)
- Odłącz ujemny zacisk akumulatora.
- Zdejmij tapicerkę drzwiową i zabezpieczenia wewnętrzne.
- Odłącz złącza elektryczne i linki/cięgna od zamka.
- Odkręć śruby mocujące zamek i wyjmij go z drzwi.
- Wstaw nowy zamek, przykręć, podłącz linki i złącza.
- Podłącz akumulator i sprawdź działanie zamka z różnych trybów (pilot, przycisk centralnego zamka, klamka wewnętrzna).
- Po pozytywnym teście zamontuj tapicerkę drzwiową.
Produkt jest szczególnie przydatny dla warsztatów i osób wykonujących naprawy samodzielnie — montaż jest typowy dla zamków drzwiowych, ale wymaga precyzji przy regulacji oraz ostrożności przy obchodzeniu się z elektryką pojazdu.
