Opis
Elektryczny zamek centralnego zamka prawych tylnych drzwi do samochodów Citroën C4 5-drzwiowych. Drzwi po stronie pasażera.
Oryginalna część zamka drzwi przeznaczona do tylnej prawej klapy drzwi (strona pasażera) w Citroën C4 5-drzwi. Zamek współpracuje z systemem centralnego zamykania i odpowiada za mechaniczne blokowanie oraz elektryczne odblokowanie drzwi. Szukany często pod numerami katalogowymi i kodami producenta — wygodne rozwiązanie dla warsztatów oraz osób wykonujących naprawy samodzielnie.
Informacje techniczne
- Producent: Stellantis (Citroën/Peugeot)
- Model: Citroën C4 (5-drzwi) — prawa tylna strona (za pasażerem)
- Numery produktów: 9660700280, 9681336880, 9647175080
- Inne numery: 9138F2, 9138T5, 9138N4
Funkcja i zastosowanie
Zamek odpowiada za blokowanie mechaniczne i elektryczne tylnej prawej pary drzwi w karoserii 5‑drzwiowej. W zależności od wersji pojazdu element współpracuje z siłownikiem zamka oraz centralnym sterowaniem zamków. Prawidłowo działający zamek zapewnia szczelne i bezpieczne zamknięcie drzwi oraz synchronizację z systemem centralnego zamykania i alarmem.
Objawy uszkodzenia
- Drzwi nie blokują się lub nie odblokowują przy użyciu pilota/centralnego zamykania.
- Słyszalne zgrzyty lub brak dźwięku silniczka/aktuatora podczas próby zamknięcia.
- Intermittentne działanie — czasami działa, czasami nie.
- Widoczne luzy lub uszkodzenia mechaniczne w miejscu zamka.
Dlaczego najczęściej się psuje
- Zużycie mechaniczne plastikowych elementów i zębatek aktuatora.
- Wnikanie wody i korozja styków elektrycznych lub elementów mechanicznych.
- Uszkodzenie przewodów lub złączy elektrycznych (utlenienie, przerwy).
- Uszkodzenie dźwigni/pancerza linki łączącej zamek z mechanizmami drzwi.
- Awaria samego silniczka (aktuatora) sterującego zamkiem.
Wymiana — krok po kroku
- Przygotowanie: Zgromadź niezbędne narzędzia (śrubokręty, klucze, narzędzia do tapicerki) oraz nowy zamek o odpowiednim numerze części.
- Bezpieczeństwo: Odłącz ujemny biegun akumulatora przed rozpoczęciem demontażu, aby uniknąć zwarć.
- Demontaż tapicerki drzwi: Zdejmij wkład drzwiowy, osłony i inne elementy utrudniające dostęp do zamka.
- Odłączenie mechaniczne i elektryczne: Odkręć mocowania zamka, odłącz linki/dźwignie oraz złącze elektryczne.
- Montaż nowego zamka: Osadź nowy zamek, podłącz złącza i linki, sprawdź poprawne osadzenie i pracę mechanizmów.
- Test: Przed ponownym założeniem tapicerki sprawdź działanie zamka (ręcznie i za pomocą centralnego zamykania), nasmaruj elementy ruchome odpowiednim smarem.
- Złożenie: Zmontuj tapicerkę i wszystkie zdjęte elementy, podłącz akumulator i wykonaj końcowy test.
Zalecenia dotyczące montażu
- Przed montażem porównaj numery części, by mieć pewność zgodności (numery podane powyżej).
- Przed odłączeniem przewodów zanotuj pozycję dźwigni i linkowań, aby prawidłowo je zamontować.
- Smary: Użyj smaru dedykowanego do mechanizmów zamków, unikaj nadmiernej ilości, która może przyciągać brud.
- Po montażu sprawdź działanie centralnego zamykania i ewentualne usterki elektryczne (bezpieczniki, przewody).
- W przypadku trudności z dostępem lub skomplikowanej konfiguracji zamków zalecana pomoc mechanika z doświadczeniem w pojazdach Citroën/Peugeot.
Uwagi dla warsztatów i majsterkowiczów
Produkt jest często wyszukiwany po numerach katalogowych — warto umieścić je w zleceniu naprawy. Wymiana jest stosunkowo prosta dla osób znających budowę drzwi, lecz wymaga ostrożności przy odłączaniu przewodów i linkowań. Po wymianie należy dokładnie sprawdzić szczelność i funkcję zamka, aby zapobiec przedostawaniu się wody i dalszym uszkodzeniom.
