Opis
Zestaw wysokiej jakości łożysk SNR, wyprodukowanych we Francji, przeznaczony do samochodów Peugeot 504, 505, 604 oraz Talbot i Tagora.
Kompletny zestaw łożysk przeznaczony dla klasycznych modeli marki Peugeot i Talbot. Produkt SNR oferuje trwałość i precyzję wykonania, co przekłada się na stabilność prowadzenia, redukcję hałasu i płynną pracę układu jezdnego. Część jest często wyszukiwana po numerach katalogowych, dlatego poniżej podajemy wszystkie powiązane kody i przydatne informacje techniczne dla mechaników oraz osób wykonujących naprawy samodzielnie.
Zastosowanie
Przeznaczony do modeli:
- Peugeot 504
- Peugeot 505
- Peugeot 604
- Talbot
- Tagora
Informacje techniczne
- Producent: SNR
- Model: Peugeot 504, 505, 604; Talbot Tagora
- Kody produktu: R15908, 374809, VKBA540
- Dodatkowe numery: 303715 | 373015 | 373017 | 374809 | R15908
Funkcja części
Łożyska zapewniają prawidłowe obracanie się kół przy minimalnym tarciu, przenoszą obciążenia osiowe i promieniowe oraz stabilizują pozycję piasty. W zależności od konstrukcji zestaw może zawierać elementy uszczelniające lub dodatkowe pierścienie zabezpieczające.
Wymiana i montaż
Wymiana łożyska zwykle wymaga demontażu koła, zacisku hamulcowego i tarczy, a następnie wyciśnięcia starego łożyska/piasty za pomocą prasy warsztatowej lub odpowiednich ściągaczy. Montaż nowego łożyska powinien odbywać się na prasie, aby zapewnić równe osadzenie bez uszkodzeń elementów. Po montażu należy dokręcić nakrętkę piasty momentem zgodnym z danymi producenta i sprawdzić luz oraz pracę łożyska podczas jazdy próbnej.
Zalecenia dotyczące montażu
- Stosować odpowiednie narzędzia (prasa, ściągacze) — nie uderzać nasadką bezpośrednio w łożysko.
- Wyczyścić miejsce montażu i usunąć korozję przed osadzeniem nowego łożyska.
- Użyć nowych uszczelek i elementów mocujących tam, gdzie to zalecane.
- Stosować smar do łożysk o właściwych parametrach temperaturowych, jeśli wymagane.
- Dokręcać nakrętki zgodnie z momentami podanymi przez producenta pojazdu.
- Sprawdzić pierścień ABS/tarcze impulsowe pod kątem uszkodzeń i zanieczyszczeń.
- Po montażu wykonać próbę drogową i ponowną kontrolę luzów.
Najczęstsza przyczyna awarii
Do typowych przyczyn zużycia należą: przedostanie się wody lub zanieczyszczeń przez uszczelki, korozja elementów, zmęczenie materiału po przebiegu (zwłaszcza przy dużych przebiegach), uszkodzenia mechaniczne wskutek uderzeń lub niewłaściwy montaż (np. użycie młotka zamiast prasy).
Warto wymieniać łożyska przed ich całkowitą degradacją — zaniedbanie może prowadzić do uszkodzenia piasty, tarczy hamulcowej czy elementów napędu. Sprawdź numery katalogowe przed zakupem, aby dobrać właściwy zestaw do konkretnego egzemplarza pojazdu.
Produkt dostępny w ofercie — zamów według numeru katalogowego, aby mieć pewność, że otrzymujesz właściwy zestaw łożysk.
