Opis
Boczna poduszka powietrzna dachowa lewa do samochodów Peugeot 3008 i 5008 pierwszej generacji. Strona kierowcy.
Oryginalny element bezpieczeństwa przeznaczony do montażu w nadwoziu jako boczna poduszka dachowa (curtain/side roof airbag). Zapewnia ochronę głowy i górnej części tułowia pasażerów podczas zderzeń bocznych i przewrócenia. Część często wyszukiwana pod numerem 9801663080, przeznaczona dla modeli pierwszej generacji 3008 i 5008. Produkt dedykowany dla warsztatów samochodowych i osób wykonujących naprawy samodzielnie, którzy zwracają uwagę na zgodność z systemem SRS i poprawny montaż.
Kompatybilność i zastosowanie
Pasuje do modeli: Peugeot 3008 I, Peugeot 5008 I (strona kierowcy). Numer referencyjny stosowany w katalogach: 9801663080. Przeznaczona do zamontowania w podsufitce/kominie drzwiowym po stronie kierowcy jako element systemu poduszek powietrznych bocznych/kurtynowych.
Jak wymienić element (ogólny opis procedury)
- Przygotowanie: Zapewnij dostęp do podsufitki i elementów wykończenia A-słupka; miej pod ręką odpowiednie narzędzia i klucze.
- Odłączenie zasilania: Zawsze odłącz akumulator i odczekaj co najmniej 3 minuty przed demontażem, aby rozładować układ SRS.
- Demontaż: Ostrożnie zdejmij elementy tapicerki (listwy, osłony słupków, podsufitkę) w kolejności zalecanej przez producenta, aby nie uszkodzić klipsów i przewodów.
- Odłączenie poduszki: Odkręć mocowania poduszki i rozłącz gniazdo elektryczne z zabezpieczeniem. Unikaj ciągnięcia za przewody.
- Montaż: Zamontuj nową poduszkę w miejsce starej, dokręć mocowania zgodnie z momentami producenta, podłącz gniazdo i uzupełnij tapicerkę w odwrotnej kolejności.
- Kontrola: Po montażu podłącz akumulator i sprawdź prawidłowe działanie układu SRS (kontrolka na desce rozdzielczej powinna zgasnąć po zapłonie). Jeśli kontrolka SRS pozostaje zapalona, konieczna będzie diagnostyka systemu.
Informacje techniczne
- Producent: Stellantis / Peugeot
- Model: Peugeot 3008 I, Peugeot 5008 I
- Kody produktu: 9801663080
- Dodatkowe numery: 9801663080
Zalecenia montażowe
- Zawsze pracuj przy odłączonym akumulatorze i odczekaj minimum 3 minuty przed dotykaniem elementów układu SRS.
- Używaj narzędzi nieuszkadzających tapicerki i plastików; stosuj się do momentów dokręcania wskazanych przez producenta.
- Nie przekładaj ani nie modyfikuj przewodów oraz konektorów układu poduszek powietrznych.
- Po montażu sprawdź diagnostykę systemu SRS przy pomocy odpowiedniego narzędzia warsztatowego; brak gaśnięcia kontrolki SRS wymaga interwencji serwisowej.
- W razie uszkodzeń mechanicznych lub korozji elementów mocujących wymień również uszkodzone elementy montażowe.
Dlaczego częściej dochodzi do uszkodzeń
Najczęstsze przyczyny uszkodzeń to: aktywacja poduszki podczas kolizji, uszkodzenia mechaniczne przy demontażu (np. zerwanie konektora lub pęknięcie mocowań), wnikanie wilgoci przez nieszczelne listwy dachowe lub pękniętą uszczelkę, a także korozja elementów mocujących. Poduszki nie mają określonej „okresowej” żywotności — wymiana jest zazwyczaj konieczna po ich zadziałaniu lub przy stwierdzeniu uszkodzeń mechanicznych lub wskazań diagnostycznych systemu SRS.
