Opis
Przewód czynnika chłodniczego układu klimatyzacji do samochodów Citroën C5 II i Peugeot 407
Oryginalnie dopasowana rura klimatyzacji przeznaczona dla modeli Citroën C5 II i Peugeot 407 — idealne rozwiązanie dla warsztatów samochodowych i osób wykonujących naprawy we własnym zakresie. Produkt często wyszukiwany po numerach części (9650885580, 6460LP), zapewnia przywrócenie prawidłowej pracy układu klimatyzacji i szczelne połączenia między komponentami. Montaż zgodny z oryginalnymi punktami mocowania gwarantuje właściwe prowadzenie instalacji i minimalizuje ryzyko przetarć wynikających z wibracji.
Informacje techniczne
- Producent: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Model: Citroën C5 II, Peugeot 407
- Kody produktów: 9650885580; 6460LP
- Inne numery: NFP
Funkcja i zastosowanie
Przewód transportuje czynnik chłodniczy pomiędzy elementami układu klimatyzacji (np. sprężarka, skraplacz, osuszacz, parownik) pod odpowiednim ciśnieniem. Zapewnia szczelność instalacji i prawidłowy obieg medium chłodzącego, co bezpośrednio wpływa na wydajność chłodzenia kabiny pojazdu.
Wymiana (krok po kroku)
- Odzyskaj czynnik chłodniczy za pomocą przeznaczonego urządzenia do odzysku i napełniania (zgodnie z przepisami). Nie pracuj na układzie pod ciśnieniem.
- Odłącz ujemny biegun akumulatora, jeśli wymaga tego procedura serwisowa.
- Zdemontuj elementy utrudniające dostęp do rury (osłony, przewody pomocnicze), poluzuj zaciski i odczep złącza.
- Wymień uszczelki (O-ringi) na nowe — zalecane użycie odpowiedniego smaru do uszczelek.
- Zamontuj nową rurę na miejsce, dopasuj punkty mocowania i zabezpiecz połączenia zgodnie z zaleceniami producenta (stosuj momenty dokręcania podane w instrukcji serwisowej).
- Przeprowadź próżnię i odessanie powietrza z układu, następnie napełnij właściwą ilością i rodzajem czynnika chłodniczego zgodnie ze specyfikacją pojazdu.
- Sprawdź szczelność układu oraz działanie klimatyzacji podczas pracy silnika.
Zalecenia montażowe
- Zawsze wymieniaj uszczelki przy demontażu złączy; zastosuj nowe O-ringi kompatybilne z czynnikiem i olejem układu.
- Użyj oleju sprężarkowego zgodnego z zaleceniami producenta (PAG lub POE w zależności od specyfikacji układu).
- Stosuj urządzenia do odzysku i napełniania czynnika oraz narzędzia warsztatowe zapewniające prawidłowe dokręcenie połączeń.
- Po montażu wykonaj próżnię i test szczelności przed napełnieniem — to minimalizuje ryzyko wprowadzenia wilgoci do układu.
- Sprawdź przewód pod kątem przetarć lub kontaktu z ruchomymi częściami; w razie potrzeby zastosuj dodatkowe opaski i osłony chroniące przed tarciem.
Dlaczego najczęściej się psuje
Najczęstsze przyczyny awarii przewodów klimatyzacji to korozja złączy, mechaniczne uszkodzenia (uderzenia kamieni, przetarcia od elementów zawieszenia), starzenie materiałów (pęknięcia gumowych elementów i sztywniejących przewodów) oraz nieszczelności na uszczelkach lub złączach. Drobne nieszczelności prowadzą do ucieczki czynnika i spadku wydajności chłodzenia. Objawy uszkodzenia to spadek wydajności klimatyzacji, widoczne ślady oleju na przewodach lub elementach układu oraz słyszalne syczenie przy pracy układu.
Szukaj po numerach części 9650885580 i 6460LP — szybkie dopasowanie i pewność, że otrzymujesz element zgodny z oryginalnym montażem. Produkt polecany dla mechaników i majsterkowiczów wymagających trwałego i prawidłowo dopasowanego przewodu klimatyzacji.
