Prawy podłokietnik pasażera Citroën Peugeot 883004

188,00 

Stellantis Citroën Peugeot
883004 pasażer NFP

6 w magazynie

Opis

Prawy podłokietnik pasażera do samochodów Citroën Xsara Picasso, Berlingo II i III, Peugeot Partner II i III, 307. Fotel pasażera. Tkanina FXX – Czarny.

Komfortowy prawy podłokietnik przeznaczony dla samochodów Citroën i Peugeot, zaprojektowany jako bezpośredni element montażowy dla siedzenia pasażera. Podłokietnik wykonany z tkaniny FXX w kolorze czarnym, zapewnia ergonomiczne podparcie przedramienia podczas jazdy i poprawia wygodę w kabinie, szczególnie przy dłuższych trasach. Produkt jest często wyszukiwany po numerze 883004 — warto użyć tego kodu przy wyszukiwaniu części zamiennych.

Informacje techniczne

  • Producent: Stellantis (Citroën / Peugeot)
  • Model: Citroën Xsara Picasso; Citroën Berlingo II; Citroën Berlingo III; Peugeot Partner II; Peugeot Partner III; Peugeot 307
  • Kody produktu: 883004
  • Inne numery: Brak dodatkowych numerów w dostarczonych danych

Zalecenia montażowe

Wymiana podłokietnika jest zabiegiem stosunkowo prostym, możliwym do wykonania w warsztacie lub we własnym garażu przy podstawowych narzędziach. Zalecany przebieg prac:

  • Sprawdź zgodność części z modelem pojazdu i numerem produktu (883004).
  • Usuń elementy wykończenia wokół siedziska pasażera, które blokują dostęp do punktów mocowania podłokietnika.
  • Odkręć śruby lub odczep klipsy mocujące oryginalny podłokietnik (zachowaj śruby, jeśli są w dobrym stanie lub wymień na nowe, jeśli są zdeformowane).
  • Zdejmij stary podłokietnik, zwracając uwagę na ewentualne prowadzenia kabli lub elementy montażowe.
  • Osadź nowy podłokietnik w punkcie montażu, zamontuj klipsy i dokręć śruby równomiernie; sprawdź szczelność i brak luzów.
  • Po montażu sprawdź poprawne działanie mechanizmu podnoszenia/opuszczania (jeśli występuje) oraz dopasowanie do tapicerki fotela.

W razie wątpliwości podczas demontażu elementów tapicerki lub klipsów zalecane jest użycie specjalistycznych narzędzi do wyjmowania clipsów, aby nie uszkodzić karoserii wnętrza.

Dlaczego najczęściej się psuje

  • Zużycie tkaniny i przetarcia powstające wskutek intensywnego użytkowania, tarcia od ubrania czy pasażera.
  • Utrata sprężystości pianki we wnętrzu podłokietnika — efekt długotrwałego nacisku i starzenia materiału.
  • Złamanie lub wyciągnięcie zawiasów i elementów mocujących — częsty skutek gwałtownego użytkowania lub nieprawidłowego montażu.
  • Poluzowanie śrub montażowych prowadzące do luzów i hałasów podczas jazdy.
  • Dostęp wilgoci powodujący przyspieszone niszczenie tapicerki i pianki.

Trwałość podłokietnika zależy od intensywności eksploatacji; przy normalnym użytkowaniu elementy tapicerki zaczynają wykazywać widoczne oznaki zużycia zwykle po kilku latach.

Uwagi dodatkowe

Przy zakupie warto wyszukiwać część po kodzie 883004 — to zwiększa szansę trafienia na produkt dokładnie dopasowany do wymienionych modeli. Montaż wykonany zgodnie z powyższymi wskazówkami zapewni stabilność i komfort użytkowania oraz przedłuży żywotność podłokietnika.

Informacje dodatkowe

Waga 0,7 kg