Opis
Poduszka powietrzna pasażera do samochodów PEUGEOT 3008 i 5008 pierwszej generacji
Oryginalny boczny airbag prawy przeznaczony do modeli Peugeot 3008 I i 5008 I. Idealny wybór dla warsztatów i osób wykonujących naprawy samodzielnie, poszukujących części po numerach katalogowych 9684602380 lub 8216XX. Produkt zwiększa bezpieczeństwo w przypadku kolizji bocznej i często wyszukiwany jest właśnie po numerze części, co ułatwia szybką identyfikację i zamówienie.
Informacje techniczne
- Producent: Stellantis / Peugeot (Oryginalny element stosowany w pojazdach koncernu)
- Model: Peugeot 3008 I, Peugeot 5008 I (pierwsza generacja)
- Kody produktów: 9684602380, 8216XX
- Inne numery: 8216XX | 9684602380 (często używane oznaczenia w ofertach części)
Opis i funkcja
Boczna poduszka powietrzna (prawa) ma za zadanie chronić tułów i miednicę pasażera oraz ograniczyć skutki uderzeń bocznych. Element zawiera inflator (napęd pyrotechniczny) oraz moduł poduszki z przewodem przyłączeniowym (złącze w charakterystycznym, bezpiecznym kolorze). W momencie wykrycia zderzenia przez układ zabezpieczeń (czujniki uderzenia), moduł uruchamia inflator i poduszka napełnia się w milisekundy, redukując siły działające na pasażera.
Kompatybilność
Przeznaczona do wersji pierwszej generacji modeli Peugeot 3008 i 5008. Zdarza się, że ta sama część jest stosowana w pojazdach z różnych roczników i wersji wyposażenia; dlatego najbardziej niezawodnym kryterium wyszukiwania jest numer części (9684602380 / 8216XX).
Montaż
- Przed demontażem odłączyć akumulator i odczekać co najmniej 10 minut, aby rozładować układy elektryczne pojazdu.
- Zdjąć tapicerkę/obudowę siedzenia lub panelu bocznego zgodnie z instrukcją serwisową pojazdu.
- Odstawić uwagę na złącze powietrza/elektryczne (zazwyczaj wyróżnione kolorem) – odłączyć je ostrożnie.
- Odkręcić mocowania modułu airbagu, wyjąć zużyty moduł i zamontować nowy na miejscu, zachowując oryginalne pozycjonowanie.
- Po montażu przywrócić połączenie akumulatora i zweryfikować stan układu SRS za pomocą przyrządu diagnostycznego; usunąć ewentualne kody błędów po upewnieniu się, że instalacja jest poprawna.
Zalecenia montażowe
- Prace wykonywać w suchym, czystym środowisku. Unikać uderzeń i silnego nacisku na moduł airbagu.
- Nie stosować improwizowanych napraw przewodów ani złączy; uszkodzona instalacja powinna być zastąpiona oryginalnymi lub zgodnymi częściami.
- Stosować narzędzia zgodne z zaleceniami producenta; dokręcać mocowania zgodnie z momentami podanymi w dokumentacji serwisowej pojazdu.
- Po wymianie sprawdzić działanie układu pod kątem błędów SRS i poprawnego działania lampki ostrzegawczej na desce rozdzielczej.
Najczęstsza przyczyna awarii
- Wyzwolenie podczas kolizji – po zadziałaniu poduszka musi być wymieniona.
- Uszkodzenia mechaniczne lub korozja przewodów i złączy po zalaniu pojazdu.
- Błędy instalacji lub uszkodzenia wynikające z nieprawidłowego demontażu/montażu.
- Wystąpienie błędów w układzie SRS sygnalizowanych kontrolką na desce rozdzielczej – wymagana diagnostyka i naprawa przyczynowa.
Ta część jest często wyszukiwana po numerach 9684602380 i 8216XX — wpisanie ich przyspieszy znalezienie odpowiedniego produktu. Produkt przeznaczony dla mechaników i zaawansowanych użytkowników wykonujących naprawy samodzielnie; montaż zalecamy wykonywać z zachowaniem zasad bezpieczeństwa i stosowną ostrożnością.
