Opis
Wentylator nagrzewnicy BEHR do samochodów Citroën i Peugeot
Wentylator nagrzewnicy Valeo T4190001 (6441CR) to niezawodny element układu ogrzewania i klimatyzacji przeznaczony dla samochodów Citroën i Peugeot, często stosowany w modelach takich jak Citroën C3 II (A51). Numeracja producenta i kody zamienne (T4190001, 6441CR) ułatwiają szybkie wyszukanie części w magazynie i przy zamówieniu. Produkt jest przeznaczony dla mechaników i majsterkowiczów, którzy wymagają trwałego i wydajnego wentylatora do przywrócenia poprawnego nadmuchu i komfortu wewnątrz kabiny.
Informacje techniczne
- Producent: Valeo / BEHR
- Model: Wentylator nagrzewnicy do Citroën/Peugeot
- Kody produktów: T4190001, 6441CR
- Inne numery: 6441CR | T4190001
Zastosowanie
Przeznaczony do samochodów Citroën i Peugeot — w szczególności stosowany w modelach takich jak Citroën C3 II (A51). Ze względu na podobne rozwiązania konstrukcyjne w grupie Stellantis, wentylator może być kompatybilny z kilkoma wersjami nadwozia i układów ogrzewania; przy wyszukiwaniu warto użyć kodów T4190001 lub 6441CR.
Funkcja
Wentylator nagrzewnicy odpowiada za cyrkulację powietrza przez wymiennik ciepła nagrzewnicy i parownik klimatyzacji. Zapewnia regulowany nadmuch do kabiny pasażerskiej we wszystkich trybach pracy systemu HVAC (ogrzewanie, wentylacja, klimatyzacja). Prawidłowa praca wentylatora wpływa bezpośrednio na komfort termiczny oraz odparowywanie szyb.
Dlaczego najczęściej się psuje
Najczęstsze przyczyny awarii to zużycie łożysk i szczotek silnika, zanieczyszczenia (liście, kurz) powodujące blokowanie wirnika oraz uszkodzenie styków lub przewodów zasilających. W niektórych przypadkach problemy z regulacją obrotów wynikają z uszkodzenia opornika/regulatora prędkości, a nie z samego silnika wentylatora.
Żywotność i kiedy wymieniać
Żywotność zależy od warunków eksploatacji — przy normalnym użytkowaniu typowy okres bezawaryjnej pracy to kilka lat. Sygnalizacją potrzeby wymiany są: głośna praca, wyczuwalne drgania, brak nadmuchu przy którejkolwiek z nastawionych prędkości lub spalenie zapachu z okolic wentylatora. W przypadku widocznego uszkodzenia wirnika, łożysk lub przegrzewania należy wymienić wentylator natychmiast.
Montaż — zalecenia
- Przed rozpoczęciem prac odłączyć ujemny biegun akumulatora.
- Dostęp do wentylatora najczęściej uzyskuje się od strony pasażera, demontując osłonę pod deską rozdzielczą lub schowek (zależnie od modelu).
- Odłączyć złącze elektryczne i ewentualne przewody od czujników lub rezystora/regulatora prędkości.
- Wykręcić śruby mocujące wentylator i ostrożnie wyjąć z obudowy, uważając, aby nie uszkodzić kanałów powietrznych.
- Zamontować nowy wentylator, podłączając przewody i sprawdzając poprawność montażu przed ponownym podłączeniem akumulatora.
- Po montażu sprawdzić działanie we wszystkich pozycjach wentylatora i upewnić się, że nie występują nietypowe hałasy ani drgania.
Wskazówki dodatkowe dla mechaników
Podczas wymiany warto skontrolować stan opornika/regulatora prędkości oraz przewodów zasilających. Usunięcie zabrudzeń w obudowie oraz kontrola drożności przewodów wentylacyjnych przed montażem nowego wentylatora wydłuża jego żywotność.
Dlaczego warto wybrać ten produkt
Kody T4190001 i 6441CR ułatwiają identyfikację części, a konstrukcja zgodna ze specyfikacją stosowaną w układach HVAC grupy Stellantis zapewnia wydajny nadmuch i stabilną pracę. Produkt przeznaczony dla profesjonalistów i majsterkowiczów, którzy oczekują trwałego rozwiązania zamiennego.
