Opis
Uchwyt dyszy spryskiwacza reflektora dla pojazdów Citroën C5 I i C8, Peugeot 307, 607, 807
Uchwyt tryski ostřikovače (dyszy spryskiwacza) to element montowany przy reflektorze, który zapewnia stabilne osadzenie dyszy oraz prawidłowy strumień spryskiwania soczewki reflektora. Oferowany produkt pasuje do wybranych modeli Citroën i Peugeot i jest wyszukiwany również pod numerami katalogowymi 6438F3, 6438P1, 89028244, 89033643 — dlatego warto użyć tych oznaczeń podczas wyszukiwania części lub zamówienia.
Informacje techniczne
- Producent: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Model: Citroën C5 I, Citroën C8, Peugeot 307, Peugeot 607, Peugeot 807
- Kody produktu: 6438F3, 6438P1, 89028244, 89033643
- Dodatkowe numery: 6438P1 (występuje jako alternatywny numer w niektórych katalogach)
Zastosowanie i funkcja
Uchwyt mocuje dyszę spryskiwacza przy reflektorze i utrzymuje ją we właściwej pozycji, co pozwala na skierowanie natrysku wprost na szybę reflektora. Zapewnia stabilność podczas pracy układu spryskiwania, chroni przewód i łącznik przed nadmiernym wyginaniem oraz ułatwia prawidłowe dopasowanie dyszy po wymianie. Uszkodzony uchwyt powoduje przesunięcie dyszy lub jej wypadnięcie, co skutkuje nieefektywnym spryskiwaniem i pogorszeniem widoczności.
Wymiana
Wymiana uchwytu tryski jest zwykle prosta, ale sposób demontażu zależy od modelu pojazdu. Ogólny przebieg prac:
- Otworzyć maskę i zlokalizować punkt mocowania dyszy/reflektora. W niektórych modelach dostęp uzyskuje się od strony nadkola lub po zdjęciu zderzaka.
- Odłączyć przewód elastyczny doprowadzający wodę – przed odciągnięciem zanotować jego pozycję, by nie uszkodzić końcówki.
- Wyciągnąć starą dyszę/uchwyt poprzez odpięcie zatrzasków lub odkręcenie ewentualnych śrub montażowych. W przypadku złamanych zaczepów należy usunąć pozostałości z otworu montażowego.
- Osadzić nowy uchwyt na miejscu, podłączyć przewód i sprawdzić stabilność mocowania.
- Przetestować działanie spryskiwacza i poprawne ustawienie strumienia na reflektorze.
Zalecenia do montażu
- Przy demontażu zachować ostrożność, aby nie uszkodzić reflektora ani lakieru zderzaka. W razie konieczności zdjąć elementy osłonowe w celu lepszego dostępu.
- Wymieniać złamane zatrzaski na nowe lub stosować oryginalne klipsy montażowe, aby zapewnić pewne mocowanie.
- Przed instalacją oczyścić gniazdo i końcówkę przewodu z zanieczyszczeń — zabrudzenia mogą powodować nieszczelność lub nieprawidłowy strumień.
- Po montażu sprawdzić szczelność połączenia przewodu i działanie pompki spryskiwacza. W razie wycieku wymienić uszkodzone końcówki przewodu.
- Stosować części zgodne z podanymi numerami katalogowymi, aby uniknąć problemów z dopasowaniem.
Dlaczego najczęściej się psuje
Najczęstsze przyczyny uszkodzeń uchwytu to mechaniczne uderzenia (kamienie, kolizje parkingowe), pęknięcia spowodowane starzeniem tworzywa i wpływem promieniowania UV oraz uszkodzenia wynikające z zamarzania wody w przewodzie lub przy dyszy. Często element ulega też złamaniu podczas nieumiejętnego demontażu zderzaka lub reflektora. Warto kontrolować stan uchwytu podczas rutynowych przeglądów, zwłaszcza po incydentach drogowych.
Posiadając właściwy numer części (6438F3 / 6438P1 / 89028244 / 89033643) szybko zweryfikujesz kompatybilność z danym modelem i zamówisz odpowiedni element – to ułatwia naprawę i minimalizuje czas postoju pojazdu.
