Opis
Przewód klimatyzacji do samochodów Citroën C4 Grand Picasso. Pasuje do wersji z silnikiem 1.6 HDi (kod silnika 9HZ) i innych.
Przewód klimatyzacji o numerach 9653505780 / 6477D5 przeznaczony dla modeli Citroën C4 Picasso/Grand Picasso. Element przeznaczony dla mechaników i majsterkowiczów poszukujących zamiennika zgodnego z oryginalnymi numerami katalogowymi. Zapewnia prawidłowy przepływ czynnika chłodniczego między komponentami układu klimatyzacji, co jest kluczowe dla skutecznego chłodzenia wnętrza pojazdu.
Informacje techniczne
- Producent: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Model: Citroën C4 Grand Picasso (również C4 Picasso)
- Kody produktu: 9653505780, 6477D5
- Inne numery: Brak dodatkowych numerów w dostarczonych danych
- Typ czynnika chłodniczego: Typowo R134a (stosowany w większości egzemplarzy tej generacji)
Zalecenia dotyczące montażu
Montaż przewodu klimatyzacji powinien przebiegać zgodnie z zasadami BHP i procedurami serwisowymi układu chłodniczego. Kluczowe kroki:
- Przygotowanie: zabezpieczyć miejsce pracy, używać okularów i rękawic ochronnych.
- Odzysk czynnika: przed demontażem należy odzyskać czynnik chłodniczy przy użyciu odpowiedniego urządzenia do odzysku.
- Demontaż: odłączyć uszkodzony przewód, zwracając uwagę na miejsca połączeń i klipsy montażowe.
- Uszczelnienia: zawsze montować nowe uszczelki/O-ringi w miejscach połączeń; nasmarować je właściwym olejem (PAG) zgodnie z wymaganiami układu.
- Próba szczelności i próżnia: po montażu wykonać próżnię w układzie przez odpowiedni czas (min. 30 minut zalecane w praktyce serwisowej) i sprawdzić szczelność metodami próżniowymi lub wykrywaniem nieszczelności.
- Napełnianie: napełnić układ odpowiednią ilością czynnika i oleju zgodnie ze specyfikacją producenta pojazdu.
- Test końcowy: uruchomić klimatyzację i sprawdzić ciśnienia robocze oraz temperaturę nawiewu.
Dlaczego ulega awarii
Najczęstsze przyczyny uszkodzeń przewodów klimatyzacji:
- Korozja i utlenianie elementów metalowych prowadzące do przecieków.
- Uszkodzenia mechaniczne spowodowane uderzeniami, tarciem o elementy zawieszenia lub podwozia.
- Starzenie się i utrata elastyczności uszczelek/O-ringów, co powoduje nieszczelności na połączeniach.
- Wibracje i naprężenia wynikające z nieprawidłowego montażu lub zużycia mocowań.
- Zanieczyszczenia i cząstki w układzie prowadzące do zatkania i przyspieszonego zużycia elementów.
Wskazówki dodatkowe
- Zawsze wymieniać uszczelki przy każdym rozłączeniu przewodu.
- Stosować olej i czynnik chłodniczy zgodne ze specyfikacją dla danego modelu.
- Po wymianie zalecane jest sprawdzenie układu pod kątem zapowietrzenia i prawidłowego działania sprężarki.
Przewód jest często wyszukiwany po numerach 9653505780 i 6477D5 — podanie tych kodów przy zakupie zwiększa pewność dopasowania części do pojazdu.
