Opis
Przewód klimatyzacji do samochodów Citroën Berlingo II i Peugeot Partner II.
Przewód klimatyzacji (rura klimatyzacji) o numerze referencyjnym 6460CY przeznaczony do modeli Citroën Berlingo II oraz Peugeot Partner II. Produkt przeznaczony dla mechaników i osób wykonujących naprawy samodzielnie, które potrzebują trwałego elementu układu chłodzenia klimatyzacji. Wymiana oryginalnego przewodu przywraca szczelność instalacji i poprawia wydajność układu klimatyzacji, eliminując nieszczelności powodujące spadek wydajności chłodzenia oraz zanieczyszczenie olejem i czynnikiem chłodniczym.
Przewód jest kompatybilny z typowymi systemami klimatyzacji stosowanymi w pojazdach grupy Stellantis (Citroën/Peugeot). Wyszukiwanie po numerze 6460CY pozwala szybko znaleźć odpowiedni zamiennik, co przyspiesza diagnozę i zamówienie części.
Informacje techniczne
- Producent: Stellantis / Citroën/Peugeot
- Model: Citroën Berlingo II, Peugeot Partner II
- Kody produktu: 6460CY
- Inne numery: Brak dodatkowych numerów podanych przez dostawcę
Funkcja i charakterystyka
Przewód klimatyzacji łączy elementy układu klimatyzacji (np. sprężarkę, skraplacz, parownik) i zapewnia szczelny przepływ czynnika chłodniczego oraz oleju. Zazwyczaj wykonany jest z połączenia rur metalowych oraz odcinków gumowych/uszczelniających z uszczelkami typu O-ring. Prawidłowa konstrukcja zapobiega wyciekom i ogranicza ryzyko zanieczyszczenia obwodu.
Zalecenia montażowe
- Przed demontażem odzyskać czynnik chłodniczy przy użyciu profesjonalnej stacji serwisowej (obsługa zgodna z przepisami ochrony środowiska).
- Wymienić wszystkie uszczelki typu O-ring przy każdym rozłączeniu przewodów; nasmarować nowe O-ring olejem PAG zalecanym dla danego układu.
- Po montażu przeprowadzić test szczelności próżnią, a następnie odpowiednie napełnienie czynnikiem i olejem zgodnie ze specyfikacją producenta pojazdu.
- Stosować nowe obejmy i złącza tam, gdzie jest to wymagane; dokręcać w zalecanych momentach (stosować klucz dynamometryczny, jeśli dostępne wartości momentu są znane).
- Prace przy układzie klimatyzacji najlepiej wykonywać w warsztacie wyposażonym w odpowiednie urządzenia. Dla osób posiadających doświadczenie i sprzęt możliwa samodzielna wymiana, zachowując zasady bezpieczeństwa.
Dlaczego element najczęściej się psuje
- Degradacja uszczelek (O-ring) – naturalne starzenie gumy prowadzi do utraty elastyczności i powstawania nieszczelności.
- Korozja i uszkodzenia mechaniczne – pęknięcia lub uszkodzenia rury wskutek kamieni, soli drogowej lub kolizji.
- Wibracje i naprężenia – złe mocowanie lub uszkodzone uchwyty mogą powodować przeciążenia przewodu.
- Zanieczyszczenia w układzie – drobne cząstki mogą prowadzić do uszkodzenia uszczelek i elementów łączących.
Wskazówki praktyczne
Podczas wymiany zwróć uwagę na zgodność numeru 6460CY z zamawianym elementem. Po naprawie obserwuj układ pod kątem widocznych wycieków i ciśnienia pracy klimatyzacji. W przypadku wątpliwości co do procedury serwisowej skorzystaj z dokumentacji technicznej pojazdu lub pomocy wykwalifikowanego serwisu.
